Двигатель Nissan CA18i (1.8 л)

Двигатель Nissan CA18i (1809 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.8

Мощность 88 - 105

Крутящий момент 142 (14) / 3200 / 160 (16) / 2800

Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	CA18i
Бренд	Nissan
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Объём, л	1.8
Объём, см³	1809
Диаметр цилиндра, мм	83
Ход поршня, мм	83.6
Мощность, л.с.	88 - 105
Крутящий момент, Н·м	142 (14) / 3200 / 160 (16) / 2800
Степень сжатия	8.8
Тип топлива	Бензин
Турбонаддув	Нет

Технические характеристики

Nissan CA18i сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Nissan CA18i относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA18I. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива ei (eccs), благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 88 - 105 л.с., крутящий момент 142 (14) / 3200 / 160 (16) / 2800 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Nissan CA18i по данным каталога находится в диапазоне 7.9 - 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Nissan CA18i сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Nissan CA18i без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Nissan CA18i имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Nissan CA18i

Для бензинового двигателя Nissan CA18i выбор моторного масла определяется вязкостью 5W-30/10W-30 и соответствием спецификациям API SG и выше. Важно соблюдать объём заливки и регулярно менять масло с фильтром.

Двигатель	Nissan CA18i
Интервал замены (км/мес)	5000–7500 / 6–12
Объём масла, л	3.5
Объём масла, л	3.5
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Двигатель CA18i выпущен в 1985–1993 годах, поэтому требования к маслу соответствуют стандартам того времени. Рекомендуется API SG минимум, оптимально SJ/SL. ACEA A3/B3 обеспечивает достаточную защиту при высоких температурах. ILSAC GF-3/GF-4 допустимы для экономии топлива. Для холодного климата предпочтительнее 5W-30, для умеренного и жаркого — 10W-30 или 10W-40.

Объём и интервал замены

Общий объём системы смазки — примерно 3.5 литра при замене с фильтром. Старые двигатели с высоким пробегом требуют более частой замены: каждые 5000–7500 км или раз в 6–9 месяцев. При использовании современных синтетических масел допускается интервал до 10000 км, но учитывайте состояние сальников и технологический возраст мотора.

Примеры подходящих масел

Ниже перечислены масла, соответствующие допускам для CA18i: минеральные, полусинтетические и полностью синтетические в вязкостях 5W-30, 10W-30, 10W-40. Выбор зависит от пробега, климата и состояния двигателя.

Shell Helix HX5 10W-40
Castrol GTX 10W-40
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Liqui Moly Optimal 10W-40
ZIC X7 10W-40
Total Quartz 7000 10W-40
Idemitsu 5W-30 SN
Eneos 5W-30

Что не стоит лить

Избегайте масел с низким индексом вязкости 0W-16, 0W-20 — они не обеспечат достаточную плёнку в изношенных подшипниках. Не используйте дизельные масла с высоким содержанием золы (ACEA C3/C4) без необходимости. API ниже SF и устаревшие масла 20W-50 в холодном климате приведут к износу при пуске. Избегайте неизвестных брендов без сертификации.

Итог и рекомендации

Для CA18i оптимальный выбор — полусинтетика 10W-40 API SL или синтетика 5W-30 SJ/SL. Объём 3.5 л, меняйте каждые 5000–7500 км. На пробеге свыше 150 тыс. км предпочтительнее более густое масло 10W-40 для компенсации износа. Следите за уровнем — старые сальники могут подтекать.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе CA18i

Какой у CA18i межсервисный интервал замены масла?

Регламент — 10 000 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях сократить до 7 000 км.

CA18i цепь или ремень ГРМ?

Ремень ГРМ. Замена каждые 60 000 км; нарушение интервала грозит загибом клапанов.

Сколько в среднем расходует CA18i?

Смешанный цикл 9–11 л/100 км; город до 13 л, трасса 7,5–8,5 л.

Возможен ли турбо-апгрейд CA18i?

Базовая конструкция рассчитана на атмосферное давление. Форсирование требует снижения компрессии, усиления поршней, перепрограммы Ei — проще замена на CA18DET.

Какой ресурс у Nissan CA18i?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в CA18i?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.