Двигатель Nissan CA18E (1.8 л)
Двигатель Nissan CA18E (1809 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | CA18E |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1809 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 83.6 |
| Мощность, л.с. | 110 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 162 (17) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.8 - 9 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | SOHC |
Описание конструкции и модификации
Двигатель CA18E относится к серии CA, разработанной Nissan в конце 1970-х годов. Конструкция с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока была рассчитана на надежную работу с системой электронного впрыска топлива. Выпускался в период с 1979 по 1985 год, существенных изменений в конструкции за это время не было.
Расход топлива
Точные данные о расходе топлива для конкретных моделей не сохранились. Для автомобилей с двигателем CA18E 1.8 л характерен типичный для того времени расход: в городском цикле около 10-12 л/100 км, на трассе 7-8 л/100 км, в смешанном цикле 8.5-10 л/100 км.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель CA18E обладает хорошей надежностью благодаря простой конструкции. Ресурс до капитального ремонта при своевременном обслуживании составляет 200-250 тыс. км. Плюсы: простота обслуживания, доступность запчастей. Минусы: относительно невысокая мощность по современным меркам.
Регламент обслуживания
Рекомендуется замена моторного масла каждые 10 тыс. км, масляного фильтра — вместе с маслом. Воздушный фильтр менять каждые 15-20 тыс. км. Требуется регулярная проверка и регулировка зазоров в клапанном механизме. Цепь ГРМ имеет большой ресурс, но нуждается в периодической проверке натяжения.
Типичные проблемы и поломки
Наиболее частые проблемы: износ цепи ГРМ и натяжителя, что приводит к шуму и требует замены. Возможен повышенный расход масла из-за износа маслосъемных колец. Со временем могут возникать проблемы с системой впрыска топлива, требующие диагностики и чистки форсунок.
Цена двигателя
Контрактный двигатель CA18E в хорошем состоянии может стоить от 15 до 30 тыс. рублей в зависимости от пробега и состояния. Цены указаны справочно, мы не занимаемся продажей двигателей.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя CA18E выбит на блоке цилиндров в районе соединения с коробкой передач. Для его обнаружения может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.8 л, мощность 110 - 115, крутящий момент 162 (17) / 3600.
Особенности и заметки
Впрыск
На какие машины ставили
- Nissan Auster рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, T11
- Nissan Auster рестайлинг, седан, 2 поколение, T11
- Nissan Auster хэтчбек 3 дв., 2 поколение, T11
- Nissan Auster седан, 2 поколение, T11
- Nissan Bluebird рестайлинг, седан, 7 поколение, U11
- Nissan Bluebird рестайлинг, седан, 7 поколение, U11
- Nissan Bluebird седан, 7 поколение, U11
- Nissan Bluebird седан, 7 поколение, U11
- Nissan Bluebird седан, 6 поколение, 910
- Nissan Bluebird седан, 6 поколение, 910
- Nissan Silvia хэтчбек 3 дв., 4 поколение, S12
- Nissan Silvia купе, 4 поколение, S12
- Nissan Skyline рестайлинг, седан, 6 поколение, R30
- Nissan Skyline купе, 6 поколение, R30
- Nissan Skyline седан, 6 поколение, R30
- Nissan Stanza рестайлинг, седан, 2 поколение, T11
- Nissan Stanza рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, T11
- Nissan Stanza седан, 2 поколение, T11
- Nissan Stanza хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T11
- Nissan Violet хэтчбек 5 дв., 3 поколение, T11
- Nissan Violet седан, 3 поколение, T11
Какое масло заливать в Nissan CA18E
Для Nissan CA18E рекомендуются масла с вязкостью 5W-30 или 10W-30 по SAE, соответствующие классам API SJ/SL или выше и ACEA A3/B3. Объем заливки составляет около 3.5 л при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км или 12 месяцев обеспечивает надежную смазку.
| Двигатель | Nissan CA18E |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Liqui Moly Synthoil 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Idemitsu Zepro 5W-30
- Toyota 5W-30
- Nissan 5W-30
Официальные требования и допуски
Nissan для CA18E рекомендует масла API SJ/SL/SM или выше, вязкостью 5W-30 в умеренном климате и 10W-30 в теплом. ACEA A3/B4 подходит для бензиновых моторов 80-х. ILSAC GF-3+ обеспечивает лучшую защиту.
Объём и интервал замены
При замене масла с фильтром заливается 3.5 л. Интервал — 10 000 км или 12 месяцев, в тяжелых условиях сократите до 7000 км. Проверяйте уровень щупом после заправки.
Примеры подходящих масел
Подходят синтетические и полусинтетические масла с указанными допусками. См. список ниже.
Что не стоит лить
Избегайте масел ниже API SG, вязкостью 20W-50 (слишком густые) или дизельных допусков ACEA B4 без A3. Не используйте старые минеральные масла без современных присадок.
Итог и рекомендации
Выбирайте 5W-30 API SL+ с ACEA A3/B3 объемом 3.5 л. Меняйте каждые 10 тыс. км. Это обеспечит оптимальную защиту.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CA18E
Какой ресурс у Nissan CA18E?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в CA18E?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CA18E отличается от соседнего индекса?
Индекс CA18E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CA18E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у CA18E?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Какие типичные проблемы у CA18E и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.