Двигатель Nissan 4JZ1-TCS (3 л)
Двигатель Nissan 4JZ1-TCS — современный дизельный рядный четырехцилиндровый силовой агрегат рабочим объемом 3,0 литра, производимый японским автопроизводителем (процедура ребрендинга) для пикапов серии Nissan Atlas. Установлен в модельном ряду с 2021 года.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | 4JZ1-TCS |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
| Ход поршня, мм | 104.9 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 375 (38) / 2800 |
| Степень сжатия | На заявках не указана |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Nissan 4JZ1-TCS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan 4JZ1-TCS относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4JZ1. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 150 л.с., крутящий момент 375 (38) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Nissan 4JZ1-TCS демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan 4JZ1-TCS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Nissan 4JZ1-TCS без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Nissan 4JZ1-TCS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Nissan 4JZ1-TCS
Для бесперебойной работы дизельного двигателя Nissan 4JZ1-TCS критически важен правильный подбор моторного масла. Вязкость и допуски определяют износостойкость, защиту от нагара и срок службы турбины. Главное — соблюдать рекомендации производителя по объемам и химическому составу.
| Двигатель | Nissan 4JZ1-TCS |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.6 |
| Объём масла, л | 4.6 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4JZ1-TCS
Какой ресурс у Nissan 4JZ1-TCS?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 4JZ1-TCS?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4JZ1-TCS отличается от соседнего индекса?
Индекс 4JZ1-TCS отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4JZ1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 4JZ1-TCS?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Какие типичные проблемы у 4JZ1-TCS и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.