Двигатель Mitsubishi 4D56T (2.5 л)
Двигатель Mitsubishi 4D56T — это 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизель, выпускавшийся с 1986 года. Разработанный для пикапов и внедорожников, мотор сочетает простоту конструкции и достаточную тягу, что обеспечило его популярность на вторичном рынке. Агрегат производился на заводе Mitsubishi и устанавливался на модель L200 первого поколения.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | 4D56T |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2476 |
| Диаметр цилиндра, мм | 91.1 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Мощность, л.с. | 84 |
| Степень сжатия | 21 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mitsubishi 4D56T сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4D56T относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4D56T. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 21, мощность 84 л.с..
Расход топлива
Mitsubishi 4D56T демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4D56T сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi 4D56T без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi 4D56T имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi 4D56T
Для дизельного двигателя Mitsubishi 4D56T (2.5 л) важно подобрать моторное масло с правильной вязкостью и допусками производителя. Рекомендуемая вязкость — 10W-30 или 15W-40 в зависимости от условий эксплуатации. Объём масляной системы составляет около 5,5 литра. При выборе масла ориентируйтесь на допуски API CF/CD и ACEA B3.
| Двигатель | Mitsubishi 4D56T |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30, 15W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4D56T
Какой двигатель Mitsubishi 4D56T?
Это 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизель мощностью 84 л.с., выпускавшийся с 1986 года.
Какие основные технические характеристики 4D56T?
Объем 2,5 л, степень сжатия 21, диаметр цилиндра 91,1 мм, ход поршня 95 мм, топливо — дизельное.
На какие автомобили устанавливался 4D56T?
Mitsubishi L200 (04.1986 – 01.1996).
Каков реальный ресурс двигателя 4D56T?
При своевременном обслуживании ресурс составляет 300–400 тыс. км.
Каковы типичные проблемы 4D56T?
Затрудненный пуск, течи масла, масложор, износ форсунок и ТНВД, риск обрыва ремня ГРМ.
Какой ресурс у Mitsubishi 4D56T?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.