Двигатель Mitsubishi BR06DE (0.7 л)
Двигатель Mitsubishi BR06DE (659 л) массово ставился на разные модели Mitsubishi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | BR06DE |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 0.7 |
| Объём, см³ | 659 |
| Диаметр цилиндра, мм | 62.7 |
| Ход поршня, мм | 71.2 |
| Мощность, л.с. | 52 |
| Крутящий момент, Н·м | 60 (6) / 3600 |
| Степень сжатия | 12 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Mitsubishi BR06DE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi BR06DE относится к рядный, 3-цилиндровый семейства BR06DE. Рабочий объём составляет около 0.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12, мощность 52 л.с., крутящий момент 60 (6) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mitsubishi BR06DE по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 5.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi BR06DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi BR06DE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi BR06DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi BR06DE
Для двигателя Mitsubishi BR06DE рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соответствие масла допускам API SP и ILSAC GF-6. Ориентировочный объём масляной системы составляет 3,0 литра, а интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mitsubishi BR06DE |
|---|---|
| Объём масла, л | 3,0 |
| Объём масла, л | 3,0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 0W-20
- Mobil 1 0W-20
- Toyota Genuine Motor Oil 0W-20
- Idemitsu Zepro 0W-20
- ENEOS 0W-20
- Liqui Moly 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Energeris 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло с вязкостью 0W-20 для экономии топлива при умеренной эксплуатации, в регионах с холодным климатом допускается 0W-30. Для жаркого климата или интенсивных нагрузок подходит 5W-30. Масло должно соответствовать API SP (или SN для совместимости) и ILSAC GF-6. По ACEA предпочтителен класс A5/B5. Масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы двигателя BR06DE составляет 3,0 литра. При частичной замене (слив через сливную пробку) требуется около 2,5–2,8 литра с учётом остаточного масла в поддоне и фильтре. Интервал замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев. В условиях городской эксплуатации с частыми остановками рекомендуется сократить интервал до 8 000 км. Масляный фильтр меняется вместе с маслом.
Примеры подходящих масел
В соответствии с требованиями производителя подходят следующие масла: Castrol Edge 0W-20, Mobil 1 0W-20, Toyota Genuine Motor Oil 0W-20, Idemitsu Zepro 0W-20, ENEOS 0W-20, Liqui Moly 0W-20, Shell Helix Ultra 0W-20, Total Energeris 0W-20. Для регионов с умеренным климатом можно использовать 5W-30 аналогичных брендов.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью выше 10W-40 без крайней необходимости. Следует избегать масел без допусков API и ILSAC для японских двигателей. Не допускается применение масел с завышенной зольностью (Sulfated Ash > 1,0%) при наличии катализаторов нейтрализации. Не рекомендуется смешивать масла разных брендов и типов без крайней необходимости.
Итог и рекомендации
Для Mitsubishi BR06DE оптимальным выбором будет синтетическое масло 0W-20 (для новых автомобилей) или 5W-30 (для пробега свыше 100 000 км) с допусками API SP и ILSAC GF-6. Регулярная замена масла и фильтра каждые 10 000 км обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам известных брендов, соответствующим японским стандартам качества.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе BR06DE
Окаких лет выпуска бывают двигатели BR06DE?
Двигатель выпускался периодически с 2019 по 2023 годы (2019, 2020, 2022, 2023). Мелкие ревизии сборок позволяют производителю адаптировать мотор к изменяющимся нормам экологичности.
Какой расход топлива у BR06DE?
Средний расход составляет около 4,8-5,5 л на 100 км в смешанном цикле. Выбросы CO2 находятся в диапазоне 100-128 г/км, что говорит об экономичности в городском цикле.
На что ставили мотор BR06DE?
Этот мотор устанавливался на 5-дверный универсал Mitsubishi eK X, хэтчбек eK Wagon, а также на компактные минивэны Delica Mini и eK Space, производимые для японского рынка.
Зачем нужен масложор двигателя?
Как и у любой малолитражной техники автомобиля, расход масла нормален в пределах нескольких десятков мл на 1000 км. Повышенный расход может указывать на износ маслосъемных колпачков или поршневых колец.
С какой частотой менять цепь ГРМ?
Для BR06DE рекомендуемый интервал замены газораспределительного механизма (цепи) составляет 60 000 - 100 000 километров пробега в зависимости от условий эксплуатации.
Какой ресурс у Mitsubishi BR06DE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.