Двигатель Mitsubishi BR06DET — это компактный рядный 3-цилиндровый турбобензиновый мотор, разработанный для городской езды. Выпускавшиеся с 2019 по 2022 год, агрегаты серии BR06DET устанавливались на полноприводные универсалы Mitsubishi eK и Delica. Объем мотора составляет 0,7 литра, а максимальная мощность достигает 64 л.с.
| Код | BR06DET |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 0.7 |
| Объём, см³ | 659 |
| Диаметр цилиндра, мм | 62.7 |
| Ход поршня, мм | 71.2 |
| Мощность, л.с. | 64 |
| Крутящий момент, Н·м | 100 (10) / 2400 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Mitsubishi BR06DET сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mitsubishi BR06DET относится к рядный, 3-цилиндровый семейства BR06DET. Рабочий объём составляет около 0.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.2, мощность 64 л.с., крутящий момент 100 (10) / 2400 Н·м.
Средний расход топлива для Mitsubishi BR06DET по данным каталога находится в диапазоне 4.7 - 6.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mitsubishi BR06DET сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mitsubishi BR06DET имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Средний расход по городу и трассе — от 4,7 до 5,5 литров на 100 км, в зависимости от модели и стиля вождения.
На Delica Mini и eK Space устанавливается вариатор SportX.
Да, 3 цилиндра создают сильные вибрации, которые передаются на кузов. Для гашения используют резинометаллические опоры.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BR06DET отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BR06DET. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.