Двигатель Mitsubishi 6B31 (3 л)

Двигатель Mitsubishi 6B31 (2998 л) массово ставился на разные модели Mitsubishi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип V-образный, 6-цилиндровый

Объём 3

Мощность 209 - 230

Крутящий момент 276 (28) / 4000 / 279 (28) / 4000 / 281 (29) / 4000 / 284 (29) / 3750 / 285 (29) / 4000 / 291 (30) / 3750 / 292 (30) / 3750

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	6B31
Бренд	Mitsubishi
Тип	V-образный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт	6
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	3
Объём, см³	2998
Диаметр цилиндра, мм	87.6
Ход поршня, мм	82.9
Мощность, л.с.	209 - 230
Крутящий момент, Н·м	276 (28) / 4000 / 279 (28) / 4000 / 281 (29) / 4000 / 284 (29) / 3750 / 285 (29) / 4000 / 291 (30) / 3750 / 292 (30) / 3750
Степень сжатия	9.5 - 10.5
Тип топлива	Бензин АИ-92

Технические характеристики

Mitsubishi 6B31 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mitsubishi 6B31 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства 6B31. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mivec, eci-multi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 10.5, мощность 209 - 230 л.с., крутящий момент 276 (28) / 4000 / 279 (28) / 4000 / 281 (29) / 4000 / 284 (29) / 3750 / 285 (29) / 4000 / 291 (30) / 3750 / 292 (30) / 3750 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mitsubishi 6B31 по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 13.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mitsubishi 6B31 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Mitsubishi 6B31 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mitsubishi 6B31 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mitsubishi 6B31

Для Mitsubishi 6B31 рекомендуется масло вязкости 5W-30, соответствующее API SN и ACEA A3/B4. Ориентировочный объём картерного масла составляет 4.5 литра, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Mitsubishi 6B31
Интервал замены (км/мес)	10 000 / 12
Объём масла, л	4.5
Объём масла, л	4.5
Вязкость (SAE)	5W-30

Официальные требования и допуски

Для бензинового V6 двигателя 6B31 производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям API SN (или выше) и ACEA A3/B4. Вязкость по SAE — 5W-30 для большинства климатических условий. Допускается использование масел ILSAC GF-5 и выше.

Объём и интервал замены

Полный объём масла в системе смазки двигателя составляет приблизительно 4.5 литра. При частичной замене (слив старого масла через сливную пробку) потребуется около 3.5–4 литров. Рекомендуемый интервал замены — 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, движение в пробках) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для 6B31. Все перечисленные продукты имеют вязкость 5W-30 и необходимые допуски API SN и ACEA A3/B4.

Castrol Edge 5W-30
Mobil 1 5W-30
Shell Helix Ultra 5W-30
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30
Valvoline Advanced 5W-30
Motul 8100 X-cess 5W-30
Castrol Magnatec 5W-30
Ravenol HCS 5W-30

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла с вязкостью, не соответствующей SAE 5W-30 (например, 10W-40 или 0W-40) без согласования с сервисной документацией. Следует избегать масел без допусков API SN и ACEA A3/B4. Также не допускается применение дизельных масел (с маркировкой C) для бензинового двигателя. Не рекомендуются масла с неподтверждённым составом и сомнительным происхождением.

Итог и рекомендации

Для надёжной работы двигателя Mitsubishi 6B31 выбирайте синтетическое масло вязкости 5W-30 с допусками API SN и ACEA A3/B4. Оптимальный объём — 4.5 литра при полной замене. Соблюдайте интервал замены 10 000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные масла от проверенных производителей.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 6B31

В чем отличия двигателя 6B31?

Основное отличие в топливной системе ECI-MULTI и плавность работы V6. 6B31Yu и 6B31K имеют разные настройки программного обеспечения блоков управления для адаптации к российскому бензину.

Нужно ли менять цепь ГРМ на 6B31?

Гидронатяжитель надежный, цепь не растягивается, сервисмены рекомендуют менять только натяжитель и успокоители. Турбированная версия 6B31T может потребовать замены цепи на двигатели с большим пробегом.

На какой бензин рассчитан двигатель?

Рекомендован к заливке бензин с октановым числом 92 (АИ-92). Использование 95 снижает риск детонации, но не обязательно для бесперебойной работы.

Какой ресурс у Mitsubishi 6B31?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 6B31?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 6B31 отличается от соседнего индекса?

Индекс 6B31 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 6B31. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.