Двигатель Mercedes-Benz OM 602 DE LA (2.9 л)
Дизельный рядный 5-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz OM 602 DE LA рабочим объемом 2.9 литра выпускался с 1996 года и устанавливался на легкие грузовики Mercedes-Benz Vario. Агрегат оснащен турбонаддувом и интеркулером (DE LA — Direkteinspritzung mit Ladeluftkühlung und Aufladung), имеет 2 клапана на цилиндр и ременный привод ГРМ.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | OM 602 DE LA |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.9 |
| Объём, см³ | 2874 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 116 - 122 |
| Крутящий момент, Н·м | 280 (29) / 2300 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 602 DE LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 602 DE LA относится к рядный, 5-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 2.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 116 - 122 л.с., крутящий момент 280 (29) / 2300 Н·м.
Расход топлива
Mercedes-Benz OM 602 DE LA демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 602 DE LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 10W-40; API: CF, CI-4; ACEA: B3, B4, E5. Заправочный объём около 6.5 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 602 DE LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 602 DE LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 602 DE LA
Для дизельного двигателя OM 602 DE LA (2.9 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий. Важно использовать смазочные материалы, соответствующие допускам Mercedes-Benz и API CF и выше. При своевременной замене масла двигатель прослужит длительный срок без потери мощности.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 602 DE LA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,0–7,0 |
| Объём масла, л | 6,0–7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Liqui Moly Special LL 5W-30
- Mercedes-Benz Original Oil 5W-30
- Shell Helix Diesel Ultra 5W-40
- Mobil 1 Delvac 1 5W-30
- Castrol Magnatec Diesel 10W-40
- Mannol Premium Diesel 5W-30
- Total Quartz INEO ML 5W-30
- Valvoline MaxLife Euro 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Mercedes-Benz для двигателя OM 602 DE LA рекомендует использовать масла, соответствующие следующим допускам: вязкость по SAE — 5W-30 или 10W-40 ( всесезонный режим эксплуатации), класс качества по API — не ниже CF (для дизельных моторов), по ACEA — B3 или B4 (для легковых дизелей), допускается соответствие стандарту MB 228.3 или более поздним. При выборе масла следует ориентироваться на продукты, имеющие официальный допуск Mercedes-Benz.
Объём и интервал замены
Заправочный объём моторного масла для двигателя OM 602 DE LA составляет примерно 6–7 литров в зависимости от конструкции масляного фильтра и системы смазки. Точный объём определяется при замене по уровню масляного щупа — масло должно находиться между отметками MIN и MAX. Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния,high нагрузка, пыльные дороги) интервал замены следует сократить до 7 500 километров.
Примеры подходящих масел
На основе требований к вязкости и допускам для OM 602 DE LA можно рекомендовать следующие масла: Liqui Moly Special LL 5W-30 (имеет допуск MB 228.3), Mercedes-Benz Original Oil 5W-30 (OEM продукт), Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 (подходит для дизелей), Mobil 1 Delvac 1 5W-30 (для тяжёлых условий), Castrol Magnatec Diesel 10W-40, Mannol Premium Diesel 5W-30, Total Quartz INEO ML 5W-30, Valvoline MaxLife Euro 5W-30. Все перечисленные масла соответствуют требованиям API CF и выше и подходят для данного двигателя.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 0W-30 (слишком жидкие для данного мотора), масла без допусков для дизельных двигателей (API ниже CF), некачественные смазочные материалы сомнительного происхождения, масла с высоким содержанием золы (при наличии сажевого фильтра необходимо использовать Low SAPS масла). Также следует избегать смешивания масел разных брендов и типов — при замене необходимо полностью сливать старое масло и менять масляный фильтр.
Итог и рекомендации
Для двигателя OM 602 DE LA оптимальным выбором будет моторное масло с вязкостью 5W-30 всесезонного типа, имеющее допуск Mercedes-Benz (MB 228.3) и соответствующее классу API CF и ACEA B3/B4. Объём масла при замене составляет около 6–7 литров, интервал замены — 10 000 километров или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам известных брендов с подтверждёнными допусками — это обеспечит надёжную защиту двигателя и продлит его ресурс.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 602 DE LA
Какой ресурс у Mercedes-Benz OM 602 DE LA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в OM 602 DE LA?
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 10W-40; API: CF, CI-4; ACEA: B3, B4, E5. Объём при замене около 6.5 л.
Чем OM 602 DE LA отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 602 DE LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у OM 602 DE LA?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Какие типичные проблемы у OM 602 DE LA и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
