Дизельный двигатель Jac HFC4DB1-2D объемом 1,9 л выпускается с 2011 года. Он применяется в коммерческом микроавтобусе Refine M5 и оснащен системой Common Rail для эффективной подачи топлива.
| Код | HFC4DB1-2D |
|---|---|
| Бренд | Jac |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1947 |
| Мощность, л.с. | 139 |
| Крутящий момент, Н·м | 310 (32) / 2800 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | DOHC |
Двигатель HFC4DB1-2D представляет собой рядный 4-цилиндровый дизель с DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Основная особенность — система Common Rail, обеспечивающая точный впрыск топлива. Мотор разработан для коммерческого транспорта и оптимизирован под долгий ресурс.
Средний расход топлива для JAC Refine M5 с двигателем HFC4DB1-2D составляет около 8,2 л/100 км в смешанном цикле. Точные данные по городу и трассе зависят от загрузки и режима эксплуатации.
Двигатель отличается хорошей надежностью благодаря простой конструкции и системе Common Rail. Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании мотор может проходить свыше 300 тыс. км. К минусам относят возможный масложор на высоких пробегах.
Замена масла рекомендуется каждые 10-15 тыс. км. Используйте масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по API CJ-4. Замена воздушного и топливного фильтров — каждые 20 тыс. км. Цепь ГРМ проверяется по состоянию, замена — около 150 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются по мере износа.
Основные проблемы: износ топливных форсунок, засорение EGR, растяжение цепи ГРМ. Масложор может появиться после 150 тыс. км. Диагностика — проверка компрессии, состояния форсунок и датчиков.
Справочная цена контрактного двигателя HFC4DB1-2D составляет 80-120 тыс. рублей. Цена может меняться в зависимости от состояния и года выпуска. Информация не является публичной офертой, продажа не осуществляется.
Номер двигателя (VIN-код) обычно нанесен на блок цилиндров со стороны коробки передач. Для точного определения места рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации JAC Refine M5.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 1.9 л, мощность 139, крутящий момент 310 (32) / 2800.
Common Rail
Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании мотор может проходить свыше 300 тыс. км.
Рекомендуется масло вязкости 5W-30 или 10W-40 по API CJ-4, замена каждые 10-15 тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс HFC4DB1-2D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HFC4DB1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 8.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.