Двигатель Honda K24A6 — это 2.4-литровый бензиновый агрегат, выпускавшийся с 2003 по 2006 год для минивэна Odyssey. Мотор оснащен системой распределенного впрыска топлива (MPFI) и конструкцией DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Основное назначение — обеспечение сбалансированной мощности и экономичности для семейного автомобиля.
| Код | K24A6 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2354 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 99 |
| Мощность, л.с. | 160 |
| Крутящий момент, Н·м | 218 (22) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | DOHC |
Двигатель K24A6 относится к серии K24 и представляет собой эволюционное развитие предыдущих моторов Honda. Конструкция отличается длинноходной схемой (ход поршня 99 мм при диаметре цилиндра 87 мм), что обеспечивает хороший крутящий момент на средних оборотах.
Основные отличия между ревизиями 2003 и 2006 годов заключаются в адаптации к различным поколениям Odyssey. Мотор 2006 года получил обновленную прошивку ЭБУ и доработанную систему впуска для соответствия более строгим экологическим нормам.
Для Honda Odyssey (10.2003 - 03.2006): городской цикл — 12.5-13.5 л/100км, трасса — 8.0-8.5 л/100км, смешанный — 10.0-10.5 л/100км
Для Honda Odyssey (04.2006 - 09.2009): городской цикл — 12.0-13.0 л/100км, трасса — 7.8-8.3 л/100км, смешанный — 9.8-10.3 л/100км
Расход топлива может варьироваться в зависимости от стиля вождения, состояния двигателя и дорожных условий.
Плюсы: сбалансированная конструкция, хорошая ремонтопригодность, доступность запчастей, стабильная работа на бензине АИ-92
Минусы: относительно высокий расход топлива для своего класса, чувствительность к качеству обслуживания
Паспортный ресурс составляет 250-300 тыс. км, фактический при грамотном обслуживании может достигать 400-450 тыс. км.
Рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 объемом 4.3-4.5 литра.
Диагностика проблем требует проверки компрессии, анализа выхлопных газов и компьютерной диагностики системы управления двигателем.
Контрактный двигатель K24A6 в хорошем состоянии: 50-80 тыс. рублей
Двигатель после капремонта: 90-120 тыс. рублей
Цены указаны справочно и могут меняться в зависимости от региона, состояния и комплектации. Редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя K24A6 выбит на блоке цилиндров в передней части двигателя, рядом с местом крепления коробки передач. Для доступа к номеру может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2.4 л, мощность 160, крутящий момент 218 (22) / 4500.
MPFI
Паспортный ресурс составляет 250-300 тыс. км, но при качественном обслуживании двигатель может пройти 400-450 тыс. км.
Рекомендуется синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 объемом 4.3-4.5 литра с заменой каждые 10-12 тыс. км.
K24A6 имеет более высокую степень сжатия (9.7 против 9.6) и адаптирован для установки на Odyssey, в то время как K24A4 использовался на CR-V.
Расход топлива: город 12-13.5 л/100км, трасса 7.8-8.5 л/100км, смешанный цикл 9.8-10.5 л/100км в зависимости от года выпуска и условий эксплуатации.
Основные проблемы: масложор (после 150-200 тыс. км), стук цепи ГРМ (100-150 тыс. км), проблемы с холостым ходом (после 100 тыс. км).
Индекс K24A6 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K24A6. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.