Двигатель Honda K24A7 — это 2.4-литровый бензиновый агрегат, выпускавшийся с 2003 года. Он устанавливался на минивэн Honda Odyssey и отличается надежной конструкцией с системой распределенного впрыска MPFI. Двигатель разработан для комфортной эксплуатации в городских условиях и на трассе.
| Код | K24A7 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2354 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 99 |
| Мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 220 (22) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель K24A7 относится к серии K24 и оснащен системой DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Конструкция отличается надежностью и простотой обслуживания. Двигатель выпускался в одной модификации для Honda Odyssey второго поколения (2003-2006 гг).
Для Honda Odyssey с двигателем K24A7 характерен умеренный расход топлива. В городском цикле показатель составляет около 12-13 л/100 км, на трассе — 8-9 л/100 км, в смешанном режиме — 10-11 л/100 км.
Двигатель K24A7 обладает хорошей надежностью. Ресурс до капитального ремонта составляет около 250-300 тыс. км при своевременном обслуживании. К преимуществам относятся долговечность и ремонтопригодность, к недостаткам — склонность к повышенному расходу масла на больших пробегах.
Средняя цена контрактного двигателя K24A7 в хорошем состоянии составляет 50-70 тыс. рублей. Цена зависит от пробега и состояния. Внимание: редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя K24A7 расположен на блоке цилиндров с левой стороны (со стороны пассажира). Для доступа может потребоваться снятие декоративной пластиковой крышки.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2.4 л, мощность 170, крутящий момент 220 (22) / 4000.
MPFI
Ресурс двигателя K24A7 составляет 250-300 тыс. км до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Рекомендуется синтетическое масло 5W-30 или 5W-40. Объем масла в системе — около 4,5 литров.
K24A7 имеет более простую систему впуска и меньшую мощность по сравнению с K24A, который оснащен системой i-VTEC.
Расход топлива: город 12-13 л/100 км, трасса 8-9 л/100 км, смешанный цикл 10-11 л/100 км.
Повышенный расход масла (после 150 тыс. км), шум цепи ГРМ (после 100 тыс. км), загрязнение дроссельной заслонки (каждые 60-80 тыс. км).
Индекс K24A7 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K24A7. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.