Двигатель Hino N04C-TH (4 л)
Двигатель Hino N04C-TH — это 4-литровый рядный дизельный силовой агрегат японского производства, выпускавшийся с 1999 по 2011 год. Мотор относится к серии N04C и устанавливался на коммерческую технику Hino Dutro. Благодаря технологии Common Rail двигатель обеспечивает хорошую экономичность при достаточно высоком крутящем моменте для работы с грузом.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | N04C-TH |
|---|---|
| Бренд | Hino |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 4009 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104 |
| Ход поршня, мм | 118 |
| Мощность, л.с. | 116 |
| Крутящий момент, Н·м | 284 (29) / 1600 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Hino N04C-TH сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Hino N04C-TH относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 116 л.с., крутящий момент 284 (29) / 1600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Hino N04C-TH по данным каталога находится в диапазоне 10.4 - 11.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Hino N04C-TH сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Hino N04C-TH без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Hino N04C-TH имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Hino N04C-TH
Для дизельного двигателя Hino N04C-TH важно подобрать моторное масло с соответствующими вязкостью и допусками. Рекомендуется использовать масла класса вязкости 10W-40 или 5W-30 в зависимости от климатических условий, с допусками API CI-4/CK-4 и ACEA E7/E9. Ориентировочный объём масляной системы составляет 10–12 литров.
| Двигатель | Hino N04C-TH |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 6–12 |
| Объём масла, л | 10–12 |
| Объём масла, л | 10–12 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Shell Rimula R5 10W-40
- Castrol Valvoline HD 10W-40
- Liqui Moly Top Tec 5W-40
- Total Rubia FE 10W-40
- Idemitsu Pro-S 10W-40
- ENEOS Droplet 10W-40
- Nissan Motor Oil 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Hino для двигателя N04C-TH рекомендует масла, соответствующие современным дизельным стандартам. Основные требования: класс вязкости по SAE определяется условиями эксплуатации — 10W-40 подходит для умеренного и жаркого климата, 5W-30 — для холодного. Масло должно соответствовать минимум API CI-4 (желательно CK-4 для новых двигателей) и ACEA E7. Для японских дизелей также важен допуск JASO DH-1 или DH-2.
Объём и интервал замены
Объём масляной системы двигателя N04C-TH составляет ориентировочно 10–12 литров в зависимости от конструкции масляного поддона и наличия масляного фильтра. Интервал замены масла: каждые 10000–15000 километров или 6–12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (грузоперевозки, высокие нагрузки) рекомендуется сократить интервал до 10000 км.
Примеры подходящих масел
По допускам API CI-4/CK-4 и ACEA E7/E9 подходят следующие масла: Mobil Delvac 1 5W-40, Shell Rimula R5 10W-40, Castrol Valvoline HD 10W-40, Liqui Moly Top Tec 5W-40, Total Rubia FE 10W-40. Также можно использовать масла, соответствующие JASO DH-1/DH-2: Idemitsu Pro-S, Eneos.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла для бензиновых двигателей (API S...) — только дизельные (API C...). Не следует заливать масла вязкости 20W-50 и выше без крайней необходимости, это затруднит холодный пуск. Также избегайте масел без допусков API и ACEA — они могут не обеспечить должной защиты при высоких нагрузках.
Итог и рекомендации
Для двигателя Hino N04C-TH оптимальный выбор — дизельное моторное масло вязкости 10W-40 или 5W-30 с допусками API CI-4/CK-4 и ACEA E7/E9. Регулярная замена масла каждые 10000–15000 км обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс. Контролируйте уровень масла и состояние масляного фильтра при каждой замене.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N04C-TH
Какой мощности двигатель N04C-TH?
Двигатель развивает 116 лошадиных сил при крутящем моменте 284 Н·м.
Какой расход топлива у N04C-TH?
Расход топлива составляет от 10,4 до 11,1 литра на 100 километров.
На какие автомобили ставился двигатель N04C-TH?
Двигатель устанавливался на грузовики и фургоны Hino Dutro, выпускавшиеся с 1999 по 2011 год.
Какой ресурс двигателя N04C-TH?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 300-400 тыс. км и более.
Какое масло и сколько лить в N04C-TH?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем N04C-TH отличается от соседнего индекса?
Индекс N04C-TH отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N04C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.