Двигатель Gaz ISF2.8s4R129 (2.8 л)
Двигатель Gaz ISF2.8s4R129 — современный дизельный силовой агрегат рабочим объемом 2,8 литра, разработанный для коммерческой техники ГАЗ. Мотор производился с 2014 года и устанавливался на популярные грузовики ГАЗель Некст. Двигатель соответствует экологическим нормам Euro 4 и оснащен системой Common Rail для эффективного впрыска топлива.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | ISF2.8s4R129 |
|---|---|
| Бренд | Gaz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2776 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 295 (30) / 2700 |
| Степень сжатия | 16.9 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Gaz ISF2.8s4R129 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Gaz ISF2.8s4R129 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ISF2. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.9, мощность 120 л.с., крутящий момент 295 (30) / 2700 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Gaz ISF2.8s4R129 по данным каталога находится в диапазоне 8.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Gaz ISF2.8s4R129 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Gaz ISF2.8s4R129 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Gaz ISF2.8s4R129 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- ГАЗ ГАЗель Некст автобус, 1 поколение
Какое масло заливать в Gaz ISF2.8s4R129
Для дизельного двигателя Gaz ISF2.8s4R129 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масла, соответствующие допускам API CJ-4 или ниже и ACEA B4/C3. Полная замена масла требует около 6,5 литра, а периодичность замены составляет 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Gaz ISF2.8s4R129 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 6,5 |
| Объём масла, л | 6,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ISF2.8s4R129
Какой расход топлива у двигателя ISF2.8s4R129?
Средний расход топлива составляет около 8,5 литров на 100 км в смешанном цикле. В городских условиях может достигать 10-11 литров, на трассе — 7-8 литров.
Какая мощность и крутящий момент двигателя ISF2.8s4R129?
Двигатель развивает 120 лошадиных сил при крутящем моменте 295 Нм (30 кгс) при 2700 оборотах в минуту.
На какие автомобили ставили двигатель ISF2.8s4R129?
Двигатель ISF2.8s4R129 устанавливался на ГАЗель Некст в период с 2014 по 2021 год.
Какие типичные проблемы двигателя ISF2.8s4R129?
Основные проблемы: повышенный расход масла (масложор), сбои системы Common Rail, растяжение цепи ГРМ, неисправности турбокомпрессора.
Сколько масла требует двигатель ISF2.8s4R129?
Рекомендуется заливать около 7-8 литров моторного масла. При замене с фильтром объем составляет примерно 7,5 литра.
Какой ресурс у Gaz ISF2.8s4R129?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.