Двигатель Ford UFDA (2 л)
Двигатель Ford UFDA — это 2-литровый дизельный турбомотор серии UFDA, который устанавливался на кроссовер Ford Kuga первого поколения. Производство мотора было налажено в 2008 году на заводах Ford в Европе. Данный агрегат относится к семейству Duratorq и оснащается системой впрыска Common Rail, турбокомпрессором с изменяемой геометрией и сажевым фильтром DPF. Мощность составляет 140 лошадических сил при крутящем моменте 320 Нм. Двигатель UFDA стал одним из первых дизельных моторов Ford, соответствующих экологическим нормам Euro 4.
Полная таблица характеристик
15 параметров| Код | UFDA |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1997 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 140 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 2750 |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Турбонаддув | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией |
Технические характеристики
Ford UFDA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford UFDA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства UFDA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, dpf, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16, мощность 140 л.с., крутящий момент 320 (33) / 2750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford UFDA по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford UFDA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford UFDA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford UFDA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford UFDA
Для двигателя Ford UFDA (2,0 л дизель) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API CJ-4 и ACEA C2/C3. Это обеспечивает защиту турбодизеля и совместимость с сажевым фильтром DPF. Заводской объём масляной системы составляет около 5,4 литра, а периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ford UFDA |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,4 |
| Объём масла, л | 5,4 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе UFDA
Какая мощность и крутящий момент двигателя Ford UFDA?
Мощность составляет 140 лошадических сил при 3200 оборотах в минуту, крутящий момент — 320 Нм при 2750 оборотах в минуту.
Какой расход топлива у Ford Kuga с двигателем UFDA?
Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 6.2-6.8 литров на 100 километров, в городе — до 7.8 литров, на трассе — около 5.7 литров.
Сколько масла требует двигатель UFDA?
Рекомендуемый объем масла в двигателе UFDA составляет около 5.5 литров с учетом масляного фильтра. Рекомендуется использовать синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 с допуском Ford.
Какой ресурс двигателя UFDA?
Паспортный ресурс составляет около 200 000 километров, при надлежащем обслуживании реальный ресурс может достигать 250 000 — 350 000 километров.
Какие типичные проблемы двигателя UFDA?
Основные проблемы: повышенный расход масла, заклинивание клапана EGR, забитый сажевый фильтр DPF. Также возможны утечки масла и неисправности ТНВД.
На какие автомобили ставился двигатель UFDA?
Двигатель Ford UFDA устанавливался только на Ford Kuga первого поколения (2008-2013 годы выпуска).
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.