Двигатель Daihatsu K3-VE2 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.3 л выпускался в 2000-2001 годах. Разработан на базе семейства K3 с DOHC 16-клапанной ГБЦ для компактных моделей Daihatsu. Предназначен для городских хэтчбеков, отличается компактностью и приемлемой динамикой.
| Код | K3-VE2 |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.3 |
| Объём, см³ | 1297 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 79.7 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 126 (13) / 4400 |
| Степень сжатия | 11 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип ГРМ | DOHC, цепной привод |
Daihatsu K3-VE2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu K3-VE2 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K3. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 11, мощность 110 л.с., крутящий момент 126 (13) / 4400 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu K3-VE2 по данным каталога находится в диапазоне 5.7 - 6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu K3-VE2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu K3-VE2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Daihatsu K3-VE2 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам API SN и ILSAC GF-5. Объем заливки масла составляет около 3.5 литра при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км или 12 месяцев обеспечивает надежную смазку.
| Двигатель | Daihatsu K3-VE2 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Производитель Daihatsu рекомендует масла с вязкостью SAE 5W-30 для нормальных условий эксплуатации. Допуски API SN/SP или выше, ILSAC GF-5/GF-6 обязательны для бензиновых моторов. ACEA A3/B4 или C3 подходят для европейских условий. Используйте синтетические или полусинтетические масла.
При замене масла с фильтром заливайте 3.5 литра. Без замены фильтра — 3.2 литра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в тяжелых условиях (город, пыль, пробки) сократите до 7 000–8 000 км. Всегда проверяйте уровень щупом после заливки.
Подходят синтетические масла с указанными допусками. См. полный список ниже.
Избегайте минеральных масел и продуктов ниже API SJ или ILSAC GF-4 — они не обеспечат защиту. Не используйте масла для дизелей (ACEA B/C без A) или с вязкостью 10W-40 в холодном климате. Запрещены масла с допусками Only Top Tier без ILSAC.
Выбирайте синтетику 5W-30 API SN ILSAC GF-5 объемом 3.5 л. Меняйте каждые 10 000 км. Проверяйте допуски на канистре. Для холодного климата — 0W-30.
Смешанный — 5.7-6 л/100 км, город 7.5-8.5 л, трасса 5-5.5 л.
50-80 тыс. км, проверка каждые 50 тыс. км.
5W-30 API SL, замена каждые 10 тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс K3-VE2 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.