Двигатель Daihatsu K3-VE (1297 л) массово ставился на разные модели Daihatsu. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | K3-VE |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.3 |
| Объём, см³ | 1297 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 79.7 |
| Мощность, л.с. | 86 - 92 |
| Крутящий момент, Н·м | 120 (12) / 3200 / 122 (12) / 4400 / 123 (13) / 4400 / 124 (13) / 4000 / 125 (13) / 4400 |
| Степень сжатия | 9 - 11.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Daihatsu K3-VE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu K3-VE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K3. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9 - 11.5, мощность 86 - 92 л.с., крутящий момент 120 (12) / 3200 / 122 (12) / 4400 / 123 (13) / 4400 / 124 (13) / 4000 / 125 (13) / 4400 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu K3-VE по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu K3-VE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu K3-VE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Выбор масла для двигателя K3-VE напрямую влияет на срок службы поршневой группы и работу фазорегулятора. Рекомендуется использовать смазочные материалы вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующие допускам японских производителей (Honda, Acura, Toyota). Объем системы заливки составляет около 3.8 литров.
| Двигатель | Daihatsu K3-VE |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.8 |
| Объём масла, л | 3.8 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20 |
Производитель «Daihatsu» не публикует детальные спецификации масел в открытом доступе, однако двигатель K3-Ve кроссоверной платформы заимствован у Honda/Acura. Для предохранения элементов от преждевременного износа и нагара используются следующие нормы: вязкость SAE 0W-20 или 5W-30, классы качества API SN или выше (включая SP), спецификации ACEA A5/B5 или фактический допуск Honda HO-3S1 / Honda 08888-C0016 / Toyota 00509-00044. Синтетические или полусинтетические варианты с активными моюще-диспергирующими пакетами Optimizer являются стандартом.
Система смазки двигателя K3-Ve рассчитана на номинальный объем заливки 3.8 л. При плановом техническом обслуживании, согласно регламенту, рекомендуется заменять масло каждые 10 000 км или 1 год эксплуатации, в зависимости от того, что наступило ранее (особенно важно для регионов с высокими перепадами температур). При использовании жестких режимов эксплуатации (городской трафик, высокие обороты) интервал стоит сократить до 5–7.5 тыс. км.
При подборе запчасти стоит обратить внимание на продукцию, соответствующую спецификациям указанным выше. Примером могут служить синтетические и полусинтетические линейки от проверенных брендов с вязкостью 0W-20, обеспечивающие эффективную защиту цепи ГРМ в момент холодного пуска.
Рекомендуется избегать использования масел с вязкостью выше 5W-40 летом и масел с заниженной индексом вязкости ниже 0W-20 в резко холодных климатических условиях, так как это может ухудшить прокачиваемость масла в момент холодного запуска и увеличить риск задиров на поршнях, характерных для алюминиевых блоков данных двигателей.
Для максимальной надежности и сохранения гарантии предпочтительно заливать оригинальное масло из магазина Daihatsu или проверенные аналоги, соответствующие допускам Honda/Acura. Регулярная (ежегодная) замена масла критически важна для продления ресурса этого силового агрегата.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс K3-VE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.9 - 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.