Daihatsu EJ-DE — компактный 3-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,0 л, выпускавшийся с 1998 по 2003 год. Рядный мотор с двумя верхними распредвалами разработан для городских микролитражек и отличается простотой конструкции и низким расходом топлива. Устанавливался на Daihatsu Cuore и Storia.
| Код | EJ-DE |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 989 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 81 |
| Мощность, л.с. | 56 - 60 |
| Крутящий момент, Н·м | 88 (9) / 3600 / 94 (10) / 3600 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин |
Daihatsu EJ-DE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu EJ-DE относится к рядный, 3-цилиндровый семейства EJ. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 56 - 60 л.с., крутящий момент 88 (9) / 3600 / 94 (10) / 3600 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu EJ-DE по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 6.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu EJ-DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu EJ-DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рекомендуется полусинтетика или минеральное масло 5W-30 или 10W-30 класса API SJ и выше. Объём около 2,8–3,0 л. Замена каждые 7500–10 000 км.
Паспортный ресурс 150 000 км. При качественном обслуживании реальный ресурс 200 000–250 000 км без капремонта.
Причины: неисправная свеча или катушка зажигания, загрязнённая форсунка, пропуски компрессии из-за износа колец или клапанов.
Точные данные не указаны производителем. Сухая масса рядного 3-цилиндрового мотора 1,0 л обычно составляет 70–85 кг.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс EJ-DE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EJ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.