BMW S58 — трилитровый рядный «шестицилиндровый» турбодвигатель, выпускавшийся с 2017 по 2021 год. Разработан мюнхенскими инженерами как преемник S55 с усиленным кривошипно-шатунным механизмом и закрытой-декой блок-головкой для высоких удельных нагрузок. Предназначен для заряженных моделей линейки M.
| Код | S58 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2993 |
| Мощность, л.с. | 480 - 510 |
| Крутящий момент, Н·м | 600 (61) / 2600 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Bmw S58 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw S58 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства S58. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.3, мощность 480 - 510 л.с., крутящий момент 600 (61) / 2600 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw S58 по данным каталога находится в диапазоне 10.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw S58 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw S58 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Bmw S58 критически важно использовать синтетическое масло с допусками BMW Longlife-12 FE или Longlife-04, соответствующее высоким нагрузкам турбированных моторов. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 0W-30, а общий объём системы смазки составляет около 6,5 литров.
| Двигатель | Bmw S58 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Производитель допускает масла класса LL-01FE или спецификации M TwinPower Turbo 0W-30 при нормальных условиях. При спортивной эксплуатации рекомендуется 0W-40.
Цепной привод рассчитан на весь срок службы двигателя при соблюдении интервалов замены масла и нормальном уровне смазки. Растяжение возможно только при масляном голодании.
Повышенный расход связан с высоким давлением наддува и нагрузками на поршневую. Норма — до 1 л на 1000 км; за пределами этого значения требуется диагностика колец и маслосъёмных колпачков.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс S58 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии S58. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.