Двигатель Bmw N62B48 (4.8 л)

Name: Двигатель Bmw N62B48
Brand: Bmw

Двигатель Bmw N62B48 (4799 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип V-образный, 8-цилиндровый

Объём 4.8

Мощность 355 - 367

Крутящий момент 350 (36) / 3800 / 475 (48) / 3800 / 490 (50) / 3400 / 500 (51) / 3500

Тип топлива Бензин АИ-98

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	N62B48
Бренд	Bmw
Тип	V-образный, 8-цилиндровый
Цилиндры, шт	8
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	4.8
Объём, см³	4799
Диаметр цилиндра, мм	93
Ход поршня, мм	88.3
Мощность, л.с.	355 - 367
Крутящий момент, Н·м	350 (36) / 3800 / 475 (48) / 3800 / 490 (50) / 3400 / 500 (51) / 3500
Степень сжатия	10.5 - 11
Тип топлива	Бензин АИ-98

Описание конструкции и модификации

Двигатель N62B48 относится к семейству N62. Имеет алюминиевый блок цилиндров и головки. Система VANOS обеспечивает плавное изменение фаз газораспределения. Выпускался в 2003-2007 годах без существенных ревизий.

Расход топлива

Заявленный расход топлива для двигателя N62B48 составляет 10.7-13.5 л/100 км в смешанном цикле. Фактический расход зависит от модели автомобиля и стиля вождения.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Плюсы: высокая мощность, плавная работа. Минусы: сложность конструкции, дорогое обслуживание. Паспортный ресурс не указан, фактический зависит от обслуживания.

Регламент обслуживания

Рекомендуется менять масло каждые 10-15 тыс. км, использовать качественное масло. Замена воздушного фильтра — каждые 30-40 тыс. км. Проверка цепи ГРМ и зазоров клапанов — по регламенту производителя.

Типичные проблемы и поломки

Возможны проблемы с системой VANOS, утечки масла из-под прокладок, повышенный расход масла. Цепь ГРМ может требовать замены при большом пробеге.

Цена двигателя

Справочные цены на контрактный двигатель N62B48 варьируются. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не продаем двигатели.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя N62B48 обычно расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может отличаться в зависимости от модели автомобиля.

Технические характеристики

V-образный, 8-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 4.8 л, мощность 355 - 367, крутящий момент 350 (36) / 3800 / 475 (48) / 3800 / 490 (50) / 3400 / 500 (51) / 3500.

Особенности и заметки

Двойная система газораспределения VANOS

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Bmw N62B48

Для стабильной работы двигателя BMW N62B48 необходимо использовать масло с низким содержанием серы и фосфора, соответствующее допускам BMW LL-01 и LL-04. Оригинальная вязкость чаще всего составляет 5W-30, однако допускаются 0W-30 при низких температурах и 5W-40 при высоких нагрузках. Подбор масел следует проводить строго по допускам, избегая синтетических масел с гарантированной долей минерала.

Двигатель	Bmw N62B48
Объём масла, л	7,5–8,0
Объём масла, л	7,5–8,0
Вязкость (SAE)	5W-30, 5W-40, 0W-30

Официальные требования и допуски

Самый важный критерий — это буквенное обозначение допуска BMW. Для всех бензиновых моделей серии N62, включая 4.8-литровый N62B48, действует допуск LL-01. Вязкость API не имеет приоритета перед этим допуском, однако масло должно соответствовать классификациям SN или SM. Масла должны иметь низкий уровень сульфатной золы (SSS) для защиты от закоксовывания клапанов.

Объём и интервал замены

Заливка должна производиться непосредственно после замены фильтра, уровень масла следует контролировать на холодном двигателе. Полный объем системы смазки составляет около 8 литров, при замене фильтра требуется 7,5–8 литров. Из-за сложной конструкции и высокой вязкости поршневых колец интервал смены масла согласно рекомендациям OEM составляет 12 месяцев или 15 000 километров пробега, при условии использования качества LL-01.

Примеры подходящих масел

Специалисты и владельцы сходятся во мнении, что для всего диапазона мощностей N62 оптимальными являются синтетические масла с визуально прозрачной консистенцией. Применение низкокачественных минеральных масел при работе с вариатором Valvetronic (в паре с коаксиальным распредвалом) категорически не рекомендуется из-за риска закоксовывания системы рециркуляции газов и стука клапанов. Экономия на масле в данном моторе экономически нецелесообразна.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать энергосберегающие («LongLife») масла с буквой L в конце — исландские 5W-20 (LL-04) и японские 0W-16 (PE-L). Они могут не обеспечить должной смазки пар трения на холодном пуске и создать риск задиров из-за слишком низкой вязкости при высоких температурах масла под нагрузкой.

Итог и рекомендации

Для поддержания ресурса и утечек масла в BMW N62B48 выбирайте проверенные синтетические масла с допусками LL-01. При наличии утечек рассмотрите использование маловязких масел с вязкостными добавками (ViscoMAX) типа 5W-30, но избегайте слишком малых цифр.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе N62B48

Какой ресурс у Bmw N62B48?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в N62B48?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем N62B48 отличается от соседнего индекса?

Индекс N62B48 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N62B48. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у N62B48?

Средний расход топлива: 10.7 - 13.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у N62B48 и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.