Двигатель Bmw B47D20TU1 (1995 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | B47D20TU1 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1995 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 150 - 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 3000 / 400 (41) / 2500 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Bmw B47D20TU1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw B47D20TU1 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B47D20TU1. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 150 - 190 л.с., крутящий момент 320 (33) / 3000 / 400 (41) / 2500 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw B47D20TU1 по данным каталога находится в диапазоне 3.8 - 4.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw B47D20TU1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw B47D20TU1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для правильной работы двигателя важно выбрать масло с подходящей вязкостью, соответствующее официальным допускам производителя и правильным объемом заливки. Рекомендуется использовать синтетическое масло с вязкостью 5W-30, имеющее одобрение BMW Longlife-04. Объем масла составляет около 5 литров, интервал замены — 15 000 км или 1 год.
| Двигатель | Bmw B47D20TU1 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.0 |
| Объём масла, л | 5.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
BMW предписывает для дизельного двигателя B47D20TU1 использовать моторные масла с допуском BMW Longlife-04 (LL-04) или BMW Longlife-12 FE (LL-12 FE). Эти спецификации гарантируют совместимость с системами нейтрализации отработавших газов (DPF, SCR). Соответствующие классы ACEA: C3. Вязкость преимущественно 5W-30 для обеспечения надежной работы в широком диапазоне температур.
Общий объем моторного масла при замене с фильтром составляет 5.0 литра. Интервал замены согласно регламенту BMW — каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев (что наступит раньше). При эксплуатации в тяжелых условиях интервал сокращается до 10 000 км.
Подходящие масла имеют допуск BMW LL-04 и вязкость 5W-30. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.
Не используйте масла без допуска BMW LL-04/LL-12 FE, так как они могут вывести из строя сажевый фильтр DPF. Избегайте минеральных и полусинтетических масел, масел с классом ACEA A3/B4, а также с вязкостью 10W-40 или выше. Запрещено применение масел с допуском только для бензиновых двигателей без низкозольных спецификаций.
Для BMW B47D20TU1 выбирайте синтетическое масло 5W-30 с допуском BMW LL-04. Заливайте 5 литров при замене, меняйте каждые 15 000 км. Проверяйте уровень масла регулярно и используйте только проверенные бренды из списка рекомендаций.
3.8-4.5 л/100 км смешанный цикл по WLTP.
Диагностика по шуму на холодную + эндоскопия через масляное горло.
5W-30 ACEA C3, замена каждые 15 тыс. км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс B47D20TU1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B47D20TU1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.