Двигатель Bmw B47C20 (2 л)

Двигатель Bmw B47C20 — это современный 2-литровый дизельный силовой агрегат, выпускавшийся в 2019, 2021 и 2022 годах. Конструкция основана на технологии непосредственного впрыска топлива и рядной компоновке с четырьмя цилиндрами. Двигатель предназначен для установки на компактные модели BMW серий 2-Series и X1.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 150 - 197

Крутящий момент 350 (36) / 2500 / 360 (37) / 2750 / 400 (41) / 2750

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	B47C20
Бренд	Bmw
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1995
Диаметр цилиндра, мм	84
Ход поршня, мм	90
Мощность, л.с.	150 - 197
Крутящий момент, Н·м	350 (36) / 2500 / 360 (37) / 2750 / 400 (41) / 2750
Степень сжатия	16.5
Тип топлива	Дизельное топливо

Контрактный ДВС с японской разборки

Нужен двигатель B47C20 в сборе?

В каталоге Сакура — лоты с маркировкой B47C20 (Bmw) : фото шильдика, комплектность и доставка по России. Характеристики и ресурс смотрите на этой странице энциклопедии — покупать удобнее в каталоге по коду.

Купить контрактный B47C20 Все двигатели в каталоге

Описание конструкции и модификации

Двигатель B47C20 относится к семейству современных дизельных силовых агрегатов BMW. Конструкция включает рядное расположение четырех цилиндров с системой DOHC и четырьмя клапанами на цилиндр. Особенностью двигателя является непосредственный впрыск топлива, обеспечивающий эффективное сгорание. Модификации двигателя различаются мощностью в диапазоне 150-197 л.с. и крутящим моментом до 400 Н·м.

Расход топлива

Заявленный производителем средний расход топлива для двигателя B47C20 составляет 4.8 л/100 км. Фактический расход зависит от условий эксплуатации и модели автомобиля.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатель B47C20 обладает типичной для современных дизельных агрегатов надежностью. Конструкция с непосредственным впрыском требует качественного топлива и своевременного обслуживания. Ресурс двигателя зависит от условий эксплуатации и соблюдения регламента технического обслуживания.

Регламент обслуживания

Стандартный интервал замены масла для дизельных двигателей BMW составляет 10-15 тыс. км. Рекомендуется использовать моторные масла, соответствующие допускам производителя. Замена воздушного и топливного фильтров проводится согласно регламенту технического обслуживания.

Типичные проблемы и поломки

К типичным проблемам дизельных двигателей с непосредственным впрыском относятся загрязнение форсунок, проблемы с системой EGR и сажевым фильтром. Диагностика требует профессионального оборудования для проверки параметров работы систем.

Цена двигателя

Справочные цены на двигатель B47C20 варьируются в зависимости от состояния и комплектации. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя B47C20 typically расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может варьироваться в зависимости от модели автомобиля.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 2 л, мощность 150 - 197, крутящий момент 350 (36) / 2500 / 360 (37) / 2750 / 400 (41) / 2750.

Особенности и заметки

Непосредственый впрыск

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Bmw B47C20

Для дизельного двигателя BMW B47C20 критически важно использовать масло с правильными допусками ACEA C3 и вязкостью 5W-30. Неправильный выбор приведёт к ускоренному износу цепи ГРМ и системы SCR. Ниже — точные требования производителя, объём заливки и проверенные масла.

Двигатель	Bmw B47C20
Интервал замены (км/мес)	15 000–30 000 км / 12–24 мес
Объём масла, л	5.25 (с фильтром)
Объём масла, л	5.25 (с фильтром)
Вязкость (SAE)	5W-30 (предпочтительно), 0W-30, 0W-40

Официальные требования и допуски

BMW утверждает спецификацию Longlife-04 (LL-04) для дизелей с сажевым фильтром DPF. Обязательное требование — ACEA C3 с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low SAPS). Допускаются также масла BMW Longlife-12 FE и Longlife-17 FE+ для экономии топлива. API CF или выше обеспечивает защиту от износа в дизельном режиме работы.

Объём и интервал замены

Объём системы смазки — 5.25 литра при замене с фильтром. Заводской интервал BMW Service Inclusive — до 30 000 км или 2 года, но в реальных условиях России рекомендуется 15 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях (много коротких поездок, пробки) — 10 000 км. Уровень проверять на горячем двигателе через 5 минут после остановки, должен быть между метками MIN и MAX.

Примеры подходящих масел

Все перечисленные масла имеют допуск BMW LL-04 или ACEA C3 и подходят для B47C20 с сажевым фильтром:

BMW TwinPower Turbo LL-04 5W-30 — оригинальное масло
Castrol Edge Professional LL04 5W-30 — заводская заливка
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 — отличная защита DPF
Mobil 1 ESP 5W-30 — низкий расход, стабильность
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 — немецкое качество
Total Quartz Ineo MC3 5W-30 — оптимальное соотношение цена/качество
Motul Specific LL-04 5W-30 — для спортивного стиля езды
Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30 — OEM-поставщик
Aral HighTronic E 5W-30 — базовое масло группы III+
Ravenol VMP 5W-30 — полная совместимость с SCR

Что не стоит лить

Категорически запрещены масла без допуска ACEA C3 или BMW LL-04: любые масла категории ACEA A3/B4, гидрокрекинговые масла без сертификации DPF, дешёвые полуминеральные продукты. Избегайте вязкости 10W-40 — повышенный расход и плохой проклад при холодном пуске. Не используйте масла с высоким содержанием сульфатной золы (>0,8%) — забьёт сажевый фильтр за 20 000 км. Широкий диапазон 5W-40 допустим только при отсутствии альтернативы и в тёплом климате.

Итог и рекомендации

Для BMW B47C20 выбирайте масло 5W-30 с допуском BMW LL-04 или ACEA C3, объём заливки 5.25 л. Оптимальный интервал — 15 000 км или 1 год. Лучший выбор — оригинальное BMW TwinPower Turbo или Castrol Edge Professional LL04. При самостоятельной замене используйте только оригинальный масляный фильтр BMW и сбрасывайте сервисный интервал через диагностику.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе B47C20

Какой ресурс у B47C20?

Ресурс двигателя B47C20 зависит от условий эксплуатации и соблюдения регламента обслуживания. Точные данные о паспортном ресурсе не указаны производителем.

Какое масло и сколько лить в B47C20?

Для двигателя B47C20 рекомендуется использовать моторные масла, соответствующие допускам BMW. Точный объем и спецификация масла указываются в руководстве по эксплуатации.

Чем B47C20 отличается от B47?

B47C20 является конкретной модификацией двигателя семейства B47 с определенными характеристиками мощности и крутящего момента.

Какой расход у B47C20?

Заявленный расход топлива для двигателя B47C20 составляет 4.8 л/100 км. Фактический расход зависит от условий эксплуатации.

Какие типичные проблемы у B47C20 и на каком пробеге?

Типичные проблемы включают загрязнение форсунок и системы EGR. Пробег возникновения проблем зависит от условий эксплуатации и обслуживания.

Чем B47C20 отличается от соседнего индекса?

Индекс B47C20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B47C20. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.