Двигатель Bmw 28 6S (2.8 л)
Двигатель Bmw 28 6S (2793 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | 28 6S |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2793 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Мощность, л.с. | 193 |
| Крутящий момент, Н·м | 280 (29) / 3950 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Bmw 28 6S сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Bmw 28 6S относится к рядный, 6-цилиндровый семейства 28. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10.2, мощность 193 л.с., крутящий момент 280 (29) / 3950 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Bmw 28 6S по данным каталога находится в диапазоне 11.8 - 13. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Bmw 28 6S сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Bmw 28 6S без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Bmw 28 6S имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Bmw 28 6S
Для двигателя Bmw 28 6S рекомендуется моторное масло с вязкостью SAE 5W-30 или 10W-40, соответствующими допускам API SN/CF и ACEA A5/B5. Объем заливки составляет 5 литров, интервал замены — 15000 км или 12 месяцев. Выбор масла по официальным требованиям обеспечивает надежную смазку и защиту.
| Двигатель | Bmw 28 6S |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Интервал замены, км | 15000 |
| Интервал замены, мес | 12 |
| Объём масла, л | 5.00 |
| Объём масла, л | 5.00 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
- Motul 8100 X-clean 5W-40
- BMW TwinPower Turbo LL-01 5W-30
- Ravenol VMP 5W-30
- Addinol Premium 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель предписывает использование масел с вязкостью SAE 5W-30 или 10W-40. Необходимы допуски API SN/CF и ACEA A5/B5. Рекомендуются масла с одобрениями BMW LL-01 или LL-04 для оптимальной защиты. ILSAC-допуски не обязательны.
Объём и интервал замены
Общий объем моторного масла — 5 литров. Интервал замены установлен на 15000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжелых условиях (городской цикл, буксировка) сократите интервал до 10000 км.
Примеры подходящих масел
Подходящие масла соответствуют указанным вязкостям и допускам. Примеры: Castrol Edge 5W-30 (BMW LL-01), Mobil 1 ESP 5W-30 (ACEA A5/B5), Shell Helix Ultra 5W-30. Всегда проверяйте актуальные одобрения на упаковке.
Что не стоит лить
Не используйте масла без допусков ACEA A5/B5 или API SN. Избегайте минеральных масел и продуктов с вязкостью вне диапазона 5W-30/10W-40. Запрещено применение масел для дизелей без бензиновых допусков или устаревших спецификаций (API SJ и ниже).
Итог и рекомендации
Заливайте синтетическое масло 5W-30 с допусками BMW LL-01/LL-04 или ACEA A5/B5 объемом 5 л каждые 15000 км. Это обеспечит стабильную работу смазочной системы. Проверяйте уровень масла регулярно.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 28 6S
Какой расход топлива у 28 6S?
11.8-13 л/100 км смешанный цикл, город 12-14 л, трасса 8-10 л.
На какие авто ставили двигатель BMW 28 6S?
BMW 3-Series (E36, E46) 1991-2003 и 5-Series (E39) 1996-2000.
Какой ресурс у мотора 28 6S?
Паспорт 250+ тыс. км, реальный 300-400 тыс. км при уходе.
Какое масло и сколько лить в 28 6S?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 28 6S отличается от соседнего индекса?
Индекс 28 6S отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 28. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у 28 6S и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.