Двигатель Bmw N20B20A (2 л)
Двигатель Bmw N20B20A (1997 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | N20B20A |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1997 |
| Мощность, л.с. | 184 - 245 |
| Крутящий момент, Н·м | 270 (28) / 1250 / 350 (36) / 1250 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип ГРМ | DOHC |
Описание конструкции и модификации
N20B20A — базовая версия семейства N20 с алюминиевым блоком цилиндров и головкой. Двигатель оснащен двойным распределенным впрыском, двухступенчатым турбокомпрессором TwinScroll и системой изменения фаз газораспределения Valvetronic. Модификации различались настройкой турбины и программным обеспечением: 184 л.с. для базовых версий, 245 л.с. для полноприводных и спортивных модификаций. Конструктивно мотор близок к N20B20B и N20B20C, отличаясь деталями навесного оборудования.
Расход топлива
Заводские данные для различных моделей:
- BMW 3-Series F30: смешанный — 6.7-7.2 л/100 км, город — 8.5-9.5 л/100 км, трасса — 5.5-6.0 л/100 км
- BMW 5-Series F10: смешанный — 7.0-7.5 л/100 км, город — 9.0-10.0 л/100 км, трасса — 5.8-6.3 л/100 км
- BMW X1 E84: смешанный — 7.5-8.0 л/100 км, город — 9.5-10.5 л/100 км, трасса — 6.2-6.8 л/100 км
- BMW X3 F25: смешанный — 7.8-8.5 л/100 км, город — 10.0-11.5 л/100 км, трасса — 6.5-7.2 л/100 км
- BMW X5 F15: смешанный — 8.0-8.8 л/100 км, город — 10.5-12.0 л/100 км, трасса — 6.8-7.5 л/100 км
- BMW Z4 E89: смешанный — 7.0-7.8 л/100 км, город — 9.0-10.0 л/100 км, трасса — 5.8-6.5 л/100 км
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Паспортный ресурс составляет 250 000 км. Фактический ресурс при своевременном обслуживании — 200 000-300 000 км до капитального ремонта. Плюсы: высокая удельная мощность, хорошая тяга на низких оборотах, экономичность. Минусы: чувствительность к качеству топлива и масла, сложная конструкция турбосистемы, дорогостоящий ремонт при серьезных поломках.
Регламент обслуживания N20B20A
- Замена масла: каждые 10 000-15 000 км или 1 год
- Масляный фильтр: вместе с заменой масла
- Воздушный фильтр: каждые 30 000 км
- Топливный фильтр: каждые 60 000 км
- Свечи зажигания: каждые 60 000 км
- Цепь ГРМ: ресурс 150 000-200 000 км, проверка натяжителя каждые 50 000 км
- Охлаждающая жидкость: каждые 3 года
- Тормозная жидкость: каждые 2 года
Типичные проблемы и поломки
Основные слабые места:
- Масложор: износ маслосъемных колпачков и прокладки клапанной крышки, диагностика — компрессометрия и дымогенератор
- Цепь ГРМ: растяжение цепи после 150 000 км, шум натяжителя, диагностика — осциллограф или механический стетоскоп
- Турбокомпрессор: закоксовка актуатора, износ подшипников при низком качестве масла
- Форсунки: загрязнение при использовании некачественного топлива, ошибки по цилиндрам
- Водяной насос: течь через вал после 100 000 км, перегрев двигателя
- Клапанная крышка: трещины и течь масла из-за термоциклирования пластика
Цена двигателя N20B20A
Справочные цены на рынке (не является предложением к продаже): контрактный двигатель — 150 000-250 000 руб. в зависимости от пробега и комплектации; капитальный ремонт — 200 000-350 000 руб.; новый оригинальный блок — по запросу у дилера. Мы не продаем двигатели и запчасти, информация носит справочный характер.
Где находится номер двигателя N20B20A
Номер двигателя (Engine Number) выбит на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения) в области сопряжения с коробкой передач. Для визуального осмотра требуется снятие защиты картера или подъем автомобиля. Дополнительно номер указан на заводской табличке в моторном отсеке и в документах ТС.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 2 л, мощность 184 - 245, крутящий момент 270 (28) / 1250 / 350 (36) / 1250.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Bmw N20B20A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Bmw N20B20A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- BMW 3-Series универсал, 6 поколение, F30
- BMW 3-Series седан, 6 поколение, F30
- BMW 4-Series лифтбек, 1 поколение, F36
- BMW 4-Series купе, 1 поколение, F32
- BMW 5-Series рестайлинг, универсал, 6 поколение, F11
- BMW 5-Series рестайлинг, седан, 6 поколение, F10
- BMW 5-Series универсал, 6 поколение, F11
- BMW 5-Series седан, 6 поколение, F10
- BMW X1 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, E84
- BMW X1 джип/suv 5 дв., 1 поколение, E84
- BMW X3 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, F25
- BMW X3 джип/suv 5 дв., 2 поколение, F25
- BMW X4 джип/suv 5 дв., 1 поколение, F26
- BMW X5 джип/suv 5 дв., 3 поколение, F15
- BMW Z4 рестайлинг, открытый кузов, 2 поколение, E89
- BMW Z4 открытый кузов, 2 поколение, E89
Какое масло заливать в Bmw N20B20A
Для BMW N20B20A критичны соблюдение допуска LL-01 и вязкости 5W-30. Неправильный выбор масла приводит к задирам в цилиндрах и закоксовыванию клапанов. Учитывайте объём 5 литров и интервал замены до 10–12 тыс. км при интенсивной эксплуатации.
| Двигатель | Bmw N20B20A |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.0 |
| Объём масла, л | 5.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N20B20A
Какой ресурс у цепи ГРМ N20B20A?
Паспортный ресурс цепи — 150 000-200 000 км. Рекомендуется проверять натяжитель каждые 50 000 км. При появлении шума при запуске или на холостых оборотах требуется диагностика.
Почему N20B20A масложорный?
Основные причины: износ маслосъемных колпачков из-за высоких температур турбодвигателя, просадка прокладки клапанной крышки, износ поршневых колец при активной эксплуатации.
Можно ли использовать АИ-95 вместо АИ-98?
Допускается кратковременное использование АИ-95 при отсутствии 98-го бензина, но регулярная эксплуатация приводит к детонации, образованию нагара и выходу из строя катализатора и форсунок.
Как отличить N20B20A от N20B20B?
Внешне двигатели идентичны. Точное определение — по VIN-коду автомобиля или номеру двигателя. N20B20B обычно устанавливался на полноприводные версии xDrive с другим калибровочным ПО.
Какое масло и сколько лить в N20B20A?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем N20B20A отличается от соседнего индекса?
Индекс N20B20A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N20B20A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.