Двигатель Bmw N43B20A (1995 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | N43B20A |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1995 |
| Мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 210 (21) / 4250 |
| Степень сжатия | 12 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
N43B20A построен на алюминиевом блоке цилиндров с чугунными гильзами. Головка блока — алюминиевая, 16-клапанная с двумя распредвалами. ГРМ приводится цепью, что обеспечивает увеличенный межсервисный интервал по сравнению с ременным приводом. Система Valvetronic бесступенчато изменяет высоту подъёма впускных клапанов, заменяя традиционную дроссельную заслонку в частичных режимах работы. Double-VANOS корректирует фазы газораспределения на впуске и выпуске, повышая отдачу на низких и средних оборотах.
Двигатель относится к поколению N43, пришедшему на смену N46. Основное отличие — модернизированная система зажигания с индивидуальными катушками, улучшенная топливная аппаратура и соответствие нормам Евро-4/Евро-5. Ревизии 2007-2008 годов имеют упрощённую конструкцию масляного насоса, в поздних версиях 2010 года внесены доработки для снижения шума цепи ГРМ.
Заводские данные указывают диапазон расхода 6.6–7.8 л/100 км в смешанном цикле. Реальные показатели зависят от кузова и трансмиссии:
Повышенный расход в городском цикле обусловлен массой автомобиля и характером эксплуатации. Использование бензина АИ-95 вместо рекомендованного АИ-98 приводит к детонации и увеличению расхода на 10–15%.
Паспортный ресурс N43B20A составляет 250 000 км, при своевременном обслуживании фактический достигает 300 000–350 000 км до капитального ремонта.
Интервалы ТО для N43B20A:
Основные неисправности N43B20A:
Справочные цены на рынке (не является предложением к продаже): контрактный двигатель N43B20A — 80 000–150 000 рублей в зависимости от пробега и комплектности; капитальный ремонт с заменой поршневой и цепи ГРМ — 150 000–250 000 рублей. Компания не занимается продажей запчастей и агрегатов.
Идентификационный номер N43B20A нанесён на блок цилиндров с левой стороны (по направлению движения) в приблоковой зоне, под выпускным коллектором. Для визуального контроля требуется снятие защиты картера и очистка поверхности от загрязнений. Номер содержит код двигателя (N43B20A) и серийный номер производства.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 2 л, мощность 170, крутящий момент 210 (21) / 4250.
Bmw N43B20A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Для BMW N43B20A выбирайте моторное масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее допускам BMW Longlife-04 и ACEA A3/B4. Объем заливки составляет около 5 литров, интервал замены — 15 000 км или 1 год. Соблюдение этих параметров обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Bmw N43B20A |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.0 |
| Объём масла, л | 5.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 5W-40 |
BMW рекомендует масла с допуском Longlife-04 для N43B20A. Обязательны классы ACEA A3/B4 или C3, API SN/SM. Вязкость 5W-30 предпочтительна для смешанных условий, 5W-40 — для высоких нагрузок.
Заливочный объем — 5 литров с учетом фильтра. Интервал замены по регламенту BMW — 15 000 км или 12 месяцев. При тяжелых условиях (город, пробки) сократите до 10 000 км.
Рекомендуются синтетические масла с допусками BMW LL-04: Castrol Edge, Mobil 1, Shell Helix Ultra. Полный список в таблице ниже.
Избегайте масел без BMW LL-04, минеральных и полусинтетик. Не используйте 0W-20 (слишком жидкое), 10W-40 (устаревшее). Запрещены допуски только для дизелей (C2/C3 без A3/B4).
Заливайте 5W-30/5W-40 с BMW Longlife-04, меняйте каждые 15 тыс. км. Проверяйте уровень ежемесячно. Для точного подбора используйте каталог BMW или сервис.
Рекомендуется масло с допуском BMW Longlife-01 или Longlife-04 вязкостью 5W-30 или 5W-40. Объём заливки около 4.5 литра.
Цепь рассчитана на весь срок службы двигателя, однако на практике требует замены к 150 000 км из-за растяжения и износа успокоителей.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ цилиндро-поршневой группы. Диагностика начинается с проверки компрессии и состояния вентиляции картера.
Нежелательно. Двигатель рассчитан на октановое число 98, использование АИ-95 вызывает детонацию, снижение мощности и увеличение расхода топлива.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс N43B20A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N43B20A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.