Двигатель Audi ACE (1984 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | ACE |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 138 - 140 |
| Крутящий момент, Н·м | 185 (19) / 4500 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Audi ACE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi ACE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ACE. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.8, мощность 138 - 140 л.с., крутящий момент 185 (19) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Audi ACE по данным каталога находится в диапазоне 8 - 12.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi ACE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi ACE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для правильного выбора масла в Audi ACE важны вязкость, соответствие спецификациям VW и корректный объём заливки. Также следует соблюдать регламент замены для сохранения ресурса двигателя.
| Двигатель | Audi ACE |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 5W-40 |
Двигатель ACE разработан под масла с классом вязкости 5W-30 или 5W-40. Ключевой допуск — VW 502.00/505.00 (бензиновые моторы VAG 1990-х). Альтернатива: ACEA A3/B4. API SN/SP приемлемы при соответствии вязкости. Минеральные масла не рекомендуются.
Объём системы смазки — около 4.3 литра (с фильтром). Интервал замены: 7500–10000 км или раз в год, с учётом качества топлива. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль) — сокращать до 5000 км. Уровень проверять раз в 1000 км.
Корректный выбор — продукты с допуском VW 502.00/505.00, A3/B4, 5W-30 или 5W-40. Синтетика обязательна.
Избегать: масла C-серии ACEA (C2/C3) с пониженной зольностью — несовместимы со схемой каталитического нейтрализатора данного мотора. Не использовать 20-вязкость (0W-20, 5W-20). Не допускается применение масел без VW 502.00 или эквивалента. Минеральные масла категорически противопоказаны.
Заливать синтетику 5W-40 (зима) или 5W-30 (лето/умеренный климат) с допуском VW 502.00/505.00. Объём — 4.3 л с фильтром. Интервал — 7500–10000 км. Проверять уровень регулярно.
Паспортный ресурс 200 000 км, при регулярном обслуживании мотор проходит 300 000 км без капитального ремонта.
Рекомендуемая вязкость 5W-40 или 10W-40 класса API SG/CD и выше, допуск VW 500 00/501 01. Объём системы около 4,5 литра.
Типичная причина — подтёк через прокладку теплообменника; реже износ маслосъёмных колец или нарушение вентиляции картера.
Работы с оригинальным комплектом обойдутся в 15 000–25 000 рублей; стоимость зависит от региона и выбора запчастей.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс ACE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ACE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.