menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Volvo D7F240 (7.2 л)

Volvo D7F240 — шестицилиндричный рядный дизельный двигатель рабочим объёмом 7,2 литра, производившийся с 2006 по 2013 год для коммерческой линейки среднетоннажных грузовиков. Силовой агрегат разрабатывался под строгие европейские нормы выбросов и отличался базовой надёжностью при условии качественного обслуживания.

Тип Рядный, 6-цилиндровый
Объём 7.2
Мощность 240 - 246
Крутящий момент 920 (94) / 1700 / 940 (96) / 1800
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код D7F240
Бренд Volvo
Тип Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт 6
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 7.2
Объём, см³ 7200
Диаметр цилиндра, мм 108
Ход поршня, мм 130
Мощность, л.с. 240 - 246
Крутящий момент, Н·м 920 (94) / 1700 / 940 (96) / 1800
Степень сжатия 18
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Volvo D7F240 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Volvo D7F240 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства D7F240. Рабочий объём составляет около 7.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 240 - 246 л.с., крутящий момент 920 (94) / 1700 / 940 (96) / 1800 Н·м.

Расход топлива

Volvo D7F240 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volvo D7F240 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Volvo D7F240 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volvo D7F240 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Volvo D7F240

Выбор правильного моторного масла для двигателя Volvo D7F240 — ключевой фактор долгой работы агрегата. Для этого дизельного мотора рекомендуются масла вязкостью 5W-30 или 10W-40, соответствующие современным допускам API CK-4 и ACEA E9. Ориентировочный объём масляной системы составляет 20–24 литра, а периодичность замены — 15 000–20 000 км пробега.

Двигатель Volvo D7F240
Интервал замены (км/мес) 15 000–20 000 / 12
Объём масла, л 20–24
Объём масла, л 20–24
Вязкость (SAE) 5W-30, 10W-40

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе D7F240

Какой ресурс у Volvo D7F240?

Паспортный ресурс 500 000 км, при качественном обслуживании и топливе реально 700 000–800 000 км до капитального ремонта.

Какой расход топлива у D7F240 на Volvo FE?

Смешанный цикл 23–27 л/100 км, город до 34 л/100 км, трасса 18–22 л/100 км.

Какие проблемы чаще всего встречаются на D7F240?

Масложор из-за сальников, отказ форсунок от плохого топлива, выход из строя помпы и электронные сбои датчиков.

Какое масло заливать в D7F240?

Синтетика 10W-40 класса CI-4/CH-4 и выше, объём около 23–25 литров, замена каждые 30 000 км.

Где купить контрактный двигатель D7F240?

Цена контрактного агрегата 180 000–280 000 рублей на разборках и специализированных площадках. Мы не продаём запчасти и моторы.

Какое масло и сколько лить в D7F240?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Volvo в каталоге: