Двигатель Volvo D7E320 (7.2 л)
Дизельный двигатель Volvo D7E320 серийно выпускался с 2013 года для среднетоннажных грузовых шасси FE. Шестицилиндровый рядник объёмом 7,2 литра с рабочей мощностью 320 л.с. разрабатывался под современные нормы выбросов с акцентом на топливную эффективность и долговечность в коммерческой эксплуатации.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | D7E320 |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 7.2 |
| Объём, см³ | 7200 |
| Диаметр цилиндра, мм | 108 |
| Ход поршня, мм | 130 |
| Мощность, л.с. | 320 |
| Крутящий момент, Н·м | 1,200 (122) / 1700 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Volvo D7E320 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo D7E320 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства D7E320. Рабочий объём составляет около 7.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 320 л.с., крутящий момент 1,200 (122) / 1700 Н·м.
Расход топлива
Volvo D7E320 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo D7E320 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo D7E320 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo D7E320 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo D7E320
Для Volvo D7E320 рекомендуется дизельное моторное масло вязкостью 10W-40, соответствующее допускам API CK-4 и ACEA E9 (или Volvo VDS-4.5). При замене требуется около 24 литров масла, включая масло в фильтре. Интервал замены составляет approximately 50 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Volvo D7E320 |
|---|---|
| Объём масла, л | ~24 |
| Объём масла, л | ~24 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Volvo VDS-4.5 10W-40
- Castrol Viscotek 10W-40 Ultra Diesel
- Shell Rimula R4 10W-40
- Mobil Delvac 1 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
- Valvoline ProFleet 10W-40
- Total Quartz 9000 10W-40
- Petro-Canada Duron 10W-40
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло, соответствующее спецификации Volvo VDS-4.5 (или VDS-4). Допускается использование масел с классом вязкости 10W-40 для эксплуатации в умеренном климате, в жарком климате допустима вязкость 15W-40. Масло должно соответствовать экологическим стандартам для дизелей с сажевым фильтром (DPF).
Объём и интервал замены
Общий объём масла в системе смазки Volvo D7E320 составляет approximately 24 литра (включая масло в масляном фильтре и охладителе). При частичной замене сливается около 20–22 литров. Рекомендуемый интервал замены — 50 000 км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (грузы, горы, жара) интервал можно сократить до 40 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для Volvo D7E320 и имеющие необходимые допуски:
- Volvo VDS-4.5 10W-40 — оригинальное масло Volvo
- Castrol Viscotek 10W-40 Ultra Diesel — соответствует ACEA E9, API CK-4
- Shell Rimula R4 10W-40 — оригинальное масло с допуском Volvo VDS-4.5
- Mobil Delvac 1 10W-40 — соответствует API CK-4, ACEA E9
- Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 — немецкое масло для дизелей
- Valvoline ProFleet 10W-40 — для коммерческого транспорта
- Total Quartz 9000 10W-40 — соответствует ACEA E9, API CK-4
- Petro-Canada Duron 10W-40 — канадское масло для дизелей
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-30 (например 0W-20 или 5W-20), так как они не обеспечивают достаточную защиту при высоких нагрузках. Масла без допуска API CK-4 или ACEA E9 могут не подходить для сажевого фильтра DPF. Не следует применять масла неизвестного происхождения или контрафактные продукты. Также избегайте масел с пометкой «для бензиновых двигателей» — они не предназначены для дизелей.
Итог и рекомендации
Для Volvo D7E320 оптимальный выбор — дизельное моторное масло вязкости 10W-40 с допусками API CK-4 и ACEA E9 (желательно Volvo VDS-4.5). Объём заправки — около 24 литров. Интервал замены — 50 000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные масла от проверенных производителей, чтобы обеспечить долгую работу двигателя и системы очистки выхлопа.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D7E320
Какой ресурс у цепи ГРМ Volvo D7E320?
Цепь рассчитана на весь срок службы двигателя, но рекомендуется инспекция на 600 000 км. При растяжении замена обязательна — обычно происходит на пробеге 500 000–700 000 км.
Почему D7E320 масложор?
Причина — износ маслосъёмных колпачков и упрочнённых поршневых колец на больших пробегах. Усугубляется перегревами и просроченной заменой масла.
Подойдёт ли D7E320 для тяжёлых автопоездов?
Мотор оптимален для полной массы автопоезда до 18 т. Для тяжёлых сцепок рекомендуется более мощная модификация линейки D7.
Какое масло и сколько лить в D7E320?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем D7E320 отличается от соседнего индекса?
Индекс D7E320 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D7E320. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у D7E320?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.