Двигатель Volkswagen BLF (1598 л) массово ставился на разные модели Volkswagen. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | BLF |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 |
| Мощность, л.с. | 115 - 116 |
| Крутящий момент, Н·м | 155 (16) / 4000 |
| Степень сжатия | 12 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Volkswagen BLF сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volkswagen BLF относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BLF. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12, мощность 115 - 116 л.с., крутящий момент 155 (16) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Volkswagen BLF по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 8.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volkswagen BLF сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen BLF имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Volkswagen BLF 1.6 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Ориентировочный объём масляной системы составляет 4,5 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Volkswagen BLF |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Производитель рекомендует использовать масло с вязкостью по SAE 5W-30 для всесезонной эксплуатации в умеренном климате. Допуск API SN обеспечивает достаточную защиту отложений и износа при работе на бензине АИ-95. Стандарт ACEA A3/B4 гарантирует совместимость с турбированными моторами с непосредственным впрыском топлива.
Полный объём масляной системы двигателя BLF составляет около 4,5 литра при замене фильтра. Рекомендуемый интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, высокие нагрузки) интервал можно сократить до 10 000 км.
Наиболее распространённые варианты, соответствующие требованиям двигателя BLF: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30, Total Quartz Ineo 5W-30. Все перечисленные масла относятся к синтетическим и полностью соответствуют допускам API SN и ACEA A3/B4.
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 5W-20 — они не обеспечивают достаточной защиты для этого мотора. Следует избегать продуктов без допуска API SN и масел категории API SG или ниже. Также нежелательно применение минеральных масел — они быстрее теряют свойства и не гарантируют защиту при высоких температурах работы двигателя.
Для надёжной работы двигателя Volkswagen BLF выбирайте синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками API SN и ACEA A3/B4. Обязательно используйте качественный масляный фильтр и соблюдайте интервал замены в 15 000 км. Это обеспечит защиту газораспределительного механизма и продлит ресурс силового агрегата.
Только АИ-95 и выше. Степень сжатия 12:1 предполагает применение высокооктанового топлива для исключения детонации и защиты поршневой группы.
Цепь ресурсная, замена не регламентируется. При появлении стука при пуске, ошибок по фазам или растяжении более 5% требуется замена цепи и натяжителя.
Причины: неисправность катушки зажигания, загрязнение форсунки FSI, пропуски вследствие нагара на клапане или поршне. Диагностика сканером и эндоскопией.
Рабочий объём масляной системы — около 3.6–4.0 л при замене с фильтром. Контроль уровня щупом после прогрева и выдержки 5 минут на горизонтальной площадке.
Одобрение VW 502.00 или 504.00, вязкость 5W-30 или 5W-40, синтетическое. Критично соблюдение допуска для совместимости с системой FSI и каталитическим нейтрализатором.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.