Двигатели CLSA и CFNA — рядные четырёхцилиндровые бензиновые агрегаты объёмом 1.6 л, выпускавшиеся с 2010 по 2015 год для Volkswagen Polo. Конструкция с распределённым впрыском топлива обеспечивает баланс экономичности и надёжности в городском цикле.
| Код | CLSA, CFNA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 |
| Мощность, л.с. | 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 153 (16) / 3800 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
CFNA — базовая версия двигателя, запущенная в 2010 году. CLSA — обновлённая модификация 2015 года с доработками системы впрыска и программного обеспечения для соответствия экостандартам. Оба мотора построены на алюминиевом блоке с чугунными гильзами, оснащены двумя распредвалами и 16-клапанной головкой. Распределённый впрыск исключает проблемы с нагаром на впускных клапанах, характерные для непосредственного впрыска.
Заявленный комбинированный расход 6.4–7 л/100 км. Реальные показатели по отзывам владельцев:
Паспортный ресурс 250 000 км. Фактический при своевременном обслуживании 300 000+ км. Плюсы: простая конструкция, отсутствие турбины, доступность запчастей, умеренный расход. Минусы: скромная динамика, повышенный расход в городе, чувствительность к качеству бензина.
Интервал замены масла 15 000 км или 1 год. Рекомендуемая вязкость 5W-40, допуск VW 502 00/505 00. Замена свечей каждые 30 000 км. Цепь ГРМ — не требует замены при нормальной эксплуатации, ресурс 200 000+ км. Проверка зазоров клапанов каждые 60 000 км.
Контрактный двигатель CLSA/CFNA: 80 000–150 000 руб. в зависимости от пробега и комплектации. Капитальный ремонт: 60 000–100 000 руб. Данные носят справочный характер — мы не осуществляем продажу.
Купить контрактный двигатель Volkswagen CLSA, CFNA в каталоге
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения) в приблизительной зоне стыка с КПП. Для визуального доступа требуется снятие защиты картера. Также номер указан в ПТС и на табличке в моторном отсеке.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.6 л, мощность 105, крутящий момент 153 (16) / 3800.
распределенный впрыск топлива
Volkswagen CLSA, CFNA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Рекомендуется синтетическое масло 5W-40 с допуском VW 502 00/505 00. Объём около 4 л, интервал замены 15 000 км.
Цепь рассчитана на весь срок службы двигателя. При нормальной эксплуатации замена не требуется до 200 000–250 000 км.
Модификация CLSA 2015 года получила обновлённое ПО и доработки системы впрыска для соответствия экологическим нормам Евро-5.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CLSA, CFNA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CLSA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.4 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.