Двигатель Volkswagen CATA — 3,0-литровый V6 дизель, выпускавшийся с февраля 2010 по ноябрь 2014 года. Относится к семейству TDI с системой Common Rail, развивал 225 л.с. и 500 Н·м крутящего момента. Устанавливался на второе поколение Volkswagen Touareg как альтернатива более мощным модификациям.
| Код | CATA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2967 |
| Мощность, л.с. | 225 |
| Крутящий момент, Н·м | 500 (51) / 2750 / 550 (56) / 1750 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
CATA построен на базе алюминиевого блока V6 с углом развала 90°. Система Common Rail Bosch обеспечивает давление впрыска до 2000 бар. Двигатель оснащён двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией лопаток. Цепной привод ГРМ расположен с тыльной стороны мотора — инженерное решение, характерное для продольной компоновки. Выпускался в единственной модификации мощностью 225 л.с., отличаясь от сестринских моторов CASA (240 л.с.) и CASD (204 л.с.) калибровками ЭБУ и железом турбин.
Заводские данные для Volkswagen Touareg с двигателем CATA:
Реальный расход в эксплуатации: 10–12 л на трассе, 13–15 л в городе при пробках. Масса автомобиля свыше 2 тонн и полный привод 4Motion влияют на показатели.
Паспортный ресурс CATA — 250 000 км. На практике при своевременном обслуживании мотор проходит 350 000–450 000 км без капитального ремонта. Ключевые факторы долговечности: качество топлива и масла, состояние системы охлаждения.
Справочные цены на рынке (2024): контрактный двигатель CATA — 180 000–280 000 рублей в зависимости от пробега и комплектности. Капитальный ремонт — от 150 000 рублей. Новый оригинальный блок — по запросу у дилера. Данные носят информационный характер, мы не осуществляем продажу.
Идентификационный номер CATA выбит на площадке с левой стороны блока цилиндров, в приливе под выпускным коллектором. Для осмотра требуется снятие защиты картера и нижнего воздуховода. Также номер дублируется на наклейке с правой стороны под клапанной крышкой.
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 3 л, мощность 225, крутящий момент 500 (51) / 2750 / 550 (56) / 1750.
Common Rail
Volkswagen CATA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen CATA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный ресурс цепи — 300 000 км, но рекомендуется проверять натяжитель каждые 60 000 км. При появлении шума при запуске цепь требует замены.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, прокладка клапанной крышки, износ сальников клапанов. Диагностика — замер компрессии и проверка уровня через 1000 км пробега.
Механически блоки идентичны, разница в калибровках ЭБУ и турбокомпрессорах. Для замены требуется перепрошивка блока управления и согласование с электроникой автомобиля.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CATA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CATA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 11.8 - 12.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.