Двигатель Volkswagen HZ (1 л)
Двигатель Volkswagen HZ — рядный бензиновый мотор объемом 1 л выпускался в 1981, 1982 и 1985 годах для компактных моделей Polo. Атмосферный 4-цилиндровый агрегат с карбюраторной системой впрыска и SOHC-распредвалом обеспечивал 45 л.с. при 73 Нм. Предназначен для городских автомобилей начального класса.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | HZ |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 1043 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 59 |
| Мощность, л.с. | 45 |
| Крутящий момент, Н·м | 73 (7) / 3600 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | SOHC, 8 клапанов (по 2 на цилиндр) |
Технические характеристики
Volkswagen HZ сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen HZ относится к рядный, 4-цилиндровый семейства HZ. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 45 л.с., крутящий момент 73 (7) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen HZ по данным каталога находится в диапазоне 8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen HZ сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volkswagen HZ без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen HZ имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen HZ
Для двигателя Volkswagen HZ объёмом 1,0 литра важно подобрать моторное масло с правильной вязкостью по SAE и соответствующее допускам API. Учитывая возраст двигателя (карбюраторный, 80-е годы), рекомендуется использовать минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 15W-40 или 20W-50, которое обеспечит надёжную защиту при отечественном топливе АИ-92.
| Двигатель | Volkswagen HZ |
|---|---|
| Объём масла, л | 2,5 |
| Объём масла, л | 2,5 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40, 20W-50 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе HZ
Какой ресурс двигателя Volkswagen HZ?
Паспортный — 150 тыс. км, реальный при обслуживании — 180-220 тыс. км.
Какие машины оснащались мотором HZ?
Volkswagen Polo 1981-1990 гг.в.
Какой расход топлива у HZ?
Смешанный цикл — 8 л/100 км на АИ-92.
Через сколько менять ремень ГРМ на HZ?
Каждые 60 тыс. км или 4 года.
Какое масло и сколько лить в HZ?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем HZ отличается от соседнего индекса?
Индекс HZ отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.