Двигатель Volkswagen AAK, AAU (1 л)

Двигатели Volkswagen AAK и AAU — рядные четырёхцилиндровые бензиновые агрегаты рабочим объёмом 1,0 л серии AA, выпускавшиеся с августа 1990 года для компактного хэтчбека Polo третьего поколения. Инжекторная система питания с распределённым впрыском и однорычажный привод клапанов (OHC) обеспечивали баланс между простотой конструкции и экономичностью.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1

Мощность 45

Крутящий момент 73 (7) / 3600

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	AAK, AAU
Бренд	Volkswagen
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	1
Объём, см³	1043
Диаметр цилиндра, мм	75
Ход поршня, мм	59
Мощность, л.с.	45
Крутящий момент, Н·м	73 (7) / 3600
Степень сжатия	9.5
Тип топлива	Бензин АИ-92

Технические характеристики

Volkswagen AAK, AAU сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Volkswagen AAK, AAU относится к рядный, 4-цилиндровый семейства AAK. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются инжектор, ohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 45 л.с., крутящий момент 73 (7) / 3600 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Volkswagen AAK, AAU по данным каталога находится в диапазоне 8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volkswagen AAK, AAU сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 5W-40; API: SL, SM, SN; ACEA: A3/B4. Заправочный объём около 3 л.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Volkswagen AAK, AAU без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volkswagen AAK, AAU имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Volkswagen AAK, AAU

Для двигателя Volkswagen AAK, AAU важно выбрать моторное масло с правильной вязкостью и допусками производителя. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующие спецификациям VW 501.01/505.00. Объем заливки составляет около 3 литров, интервал замены — 10-15 тыс. км.

Двигатель	Volkswagen AAK, AAU
Интервал замены (км/мес)	10000-15000 км / 12 мес
Объём масла, л	3.0
Объём масла, л	3.0
Вязкость (SAE)	5W-30, 5W-40

Официальные требования и допуски

Volkswagen для двигателей AAK, AAU рекомендует масла с допусками VW 501.01 или VW 505.00. По вязкости предпочтительны 5W-30 и 5W-40 для всесезонного использования. API — не ниже SL, ACEA — A3/B4. Такие спецификации обеспечивают защиту от износа и хорошие низкотемпературные свойства.

Объём и интервал замены

Объем моторного масла при замене с фильтром — 3.0 литра. Интервал замены согласно регламенту Volkswagen — каждые 10-15 тысяч км пробега или раз в 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. При тяжелых условиях (городской цикл, короткие поездки) сократите интервал до 7-10 тыс. км.

Примеры подходящих масел

Подходящие масла для AAK, AAU имеют вязкость 5W-30/40 и допуски VW 501.01/505.00. См. полный список в рекомендациях ниже. Предпочтительны синтетические составы для лучшей защиты.

Что не стоит лить

Не используйте масла с допусками только VW 502.00/505.01 без 501.01 — повышенная вязкость может ухудшить смазку на холодную. Избегайте минеральных масел и составов с вязкостью 10W и выше в холодном климате. Не лейте масла для дизелей без бензиновых допусков VW.

Итог и рекомендации

Для Volkswagen AAK, AAU выбирайте синтетику 5W-30/40 с допусками VW 501.01/505.00, объем 3 л, замена каждые 10-15 тыс. км. Проверяйте уровень масла регулярно. Используйте масла из рекомендованного списка для оптимальной работы двигателя.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе AAK, AAU

Какое масло заливать в Volkswagen AAK, AAU?

Ориентируйтесь на допуски VW 501.01/505.00: синтетика 5W-30 или 5W-40 API SL/SM/SN. Объём 3,0 л, менять каждые 15 000 км.

Есть ли цепь ГРМ на AAK, AAU?

Нет, применяется зубчатый ремень. Интервал замены 60 000 км, при обрыве — загиб клапанов.

Почему повышенный расход масла?

Изнашиваются поршневые кольца и маслосъёмные колпачки. Диагностика: компрессия, дымление, анализ отложений на свечах.

Какие машины комплектовались этим двигателем?

Только Volkswagen Polo третьего поколения (кузов 6N) в 1990–1994 годах.

Купить контрактный двигатель AAK, AAU — сколько стоит?

Рыночная цена 25–45 тыс. руб. Рекомендуем проверку компрессии и визуальную оценку состояния до покупки.

Какой ресурс у Volkswagen AAK, AAU?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.