Двигатели серии AGU (модификации AGU, ARX, AUM) выпускались в 1998‑1999 годах на заводе Volkswagen для моделей Bora и Jetta. Объём 1.8 л, 5‑клапанный DOHC с распределённым впрыском топлива, рассчитаны на бензин АИ‑98. Предназначены для средних седанов с акцентом на баланс мощности и экономии.
| Объем двигателя, куб.см | 1781 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 150 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 210 (21) / 1750 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 8 - 9 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 5700 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Выброс CO2, г/км | 192 - 216 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 1781 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 150 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 210 (21) / 1750 / 220 (22) / 4500 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-98 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.9 - 10.7 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 5700 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 190 - 214 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
Volkswagen AGU, ARX, AUM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volkswagen AGU, ARX, AUM относится к рядный, 4-цилиндровый семейства AGU. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.3, мощность 150 л.с., крутящий момент 210 (21) / 1750 / 220 (22) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Volkswagen AGU, ARX, AUM по данным каталога находится в диапазоне 7.9 - 10.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volkswagen AGU, ARX, AUM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen AGU, ARX, AUM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Volkswagen AGU, ARX, AUM рекомендуются современные синтетические масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующие допускам VW 502.00/505.00. Объем заливки составляет около 4,5 литра, интервал замены — 10-15 тыс. км или раз в год. Выбор масла по официальным требованиям обеспечивает надежную защиту.
| Двигатель | Volkswagen AGU, ARX, AUM |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Volkswagen предписывает масла с допусками VW 502.00/505.00 для бензиновых турбомоторов. Рекомендуется вязкость 5W-30 или 5W-40 по SAE. Дополнительно соответствие API SN/SP, ACEA A3/B4 обеспечивает защиту от износа и отложений.
Объем моторного масла — 4,5 литра с учетом фильтра. Интервал замены согласно регламенту VW — 15 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пробки) сократите до 10 000 км.
Подходят синтетические масла с допуском VW 502.00. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.
Избегайте минеральных масел и продуктов без допуска VW 502.00. Не используйте вязкость 10W-40 и выше в холодном климате — ухудшается запуск. Масла с допуском только 501.01 или 505.1 могут не обеспечить защиту турбины.
Заливайте синтетику 5W-30/5W-40 с VW 502.00. Меняйте каждые 10-15 тыс. км с фильтром. Это гарантирует долговечность смазки и защиту двигателя.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс AGU, ARX, AUM отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AGU. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.9 - 10.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.