menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Volkswagen RG (17813.7 л)

Двигатель Volkswagen RG производился с августа 1983 по июль 1987 года. Рядный шестицилиндровый мотор с рабочим объёмом 17813.7 см³ применялся на модели Golf. Конструкция с одним распредвалом в головке цилиндров и двумя клапанами на цилиндр относится к классическим решениям Volkswagen 1980-х годов. Оснащён электронным впрыском топлива.

Тип Рядный, 6-цилиндровый
Объём 17813.7
Мощность 86 - 107
Крутящий момент 154 (16) / 3500 / 224 (23) / 1600
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код RG
Бренд Volkswagen
Тип Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт 6
Клапанов на цилиндр 2
Объём, л 17813.7
Объём, см³ 1781 / 3687
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 86.4
Мощность, л.с. 86 - 107
Крутящий момент, Н·м 154 (16) / 3500 / 224 (23) / 1600
Степень сжатия 8.2 - 10
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Volkswagen RG сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Volkswagen RG относится к рядный, 6-цилиндровый семейства RG. Рабочий объём составляет около 17813.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.2 - 10, мощность 86 - 107 л.с., крутящий момент 154 (16) / 3500 / 224 (23) / 1600 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Volkswagen RG по данным каталога находится в диапазоне 8.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volkswagen RG сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Volkswagen RG без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volkswagen RG имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Volkswagen RG

Для 6-цилиндрового бензинового двигателя Volkswagen RG важно подобрать моторное масло с правильной вязкостью и допусками. Производитель рекомендует использовать масло, соответствующее спецификациям VW 501 01. Рассмотрим, какое масло лучше заливать, сколько литров требуется и как часто менять масло в этом двигателе.

Двигатель Volkswagen RG
Объём масла, л 4,5
Объём масла, л 4,5
Вязкость (SAE) 10W-30, 10W-40, 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе RG

Какой объём у двигателя Volkswagen RG?

Рабочий объём составляет 17813.7 литра (1781/3687 см³ в разных модификациях).

Какое масло заливать в двигатель RG?

Спецификации масла не указаны в заводских данных. Рекомендуется использовать минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-40 или 15W-40, соответствующее требованиям API SF/SG.

Какой привод ГРМ у двигателя RG?

Точные данные о приводе ГРМ отсутствуют. Для двигателей Volkswagen того периода характерны как цепной, так и ременной привод.

На какие машины ставили двигатель RG?

Только на Volkswagen Golf с августа 1983 по июль 1987 года.

Какой расход топлива у двигателя RG?

Паспортный расход 8.1 л/100 км. Реальный: город ~11 л, трасса ~7 л, смешанный ~9 л на 100 км.

Какой ресурс у Volkswagen RG?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Volkswagen в каталоге: