Бензиновый двигатель Volkswagen ADZ объемом 1.8 литра выпускался в начале 1990-х годов. Этот 4-цилиндровый мотор с системой электронного впрыска топлива устанавливался на популярные модели концерна VAG. Двигатель отличался простой и надежной конструкцией.
| Код | ADZ |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1781 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Мощность, л.с. | 88 - 91 |
| Крутящий момент, Н·м | 142 (14) / 2500 / 145 (15) / 2500 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | OHC |
Двигатель ADZ относится к семейству атмосферных бензиновых моторов Volkswagen с системой электронного впрыска. Конструкция характеризуется чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Мотор оснащен ременным приводом ГРМ с верхним расположением распредвала.
Заявленный производителем расход топлива составляет 7.5-9.6 л/100 км в смешанном цикле. Фактический расход зависит от условий эксплуатации и состояния двигателя.
Двигатель ADZ обладает хорошей надежностью благодаря простой конструкции. Ресурс при своевременном обслуживании может превышать 200-250 тыс. км. Из недостатков можно отметить склонность к повышенному расходу масла при пробеге свыше 150 тыс. км.
Рекомендуемый интервал замены масла - каждые 10-15 тыс. км. Замена ремня ГРМ должна проводиться каждые 60-80 тыс. км. Регулярная проверка уровня масла обязательна из-за возможного расхода смазочного материала.
Контрактный двигатель ADZ в хорошем состоянии стоит от 15 до 30 тысяч рублей. Цена зависит от пробега, состояния и комплектации. Внимание: данная информация носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Идентификационный номер двигателя ADZ выбит на площадке блока цилиндров в районе соединения с коробкой передач. Для доступа к номеру может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.8 л, мощность 88 - 91, крутящий момент 142 (14) / 2500 / 145 (15) / 2500.
электронный впрыск топлива
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс ADZ отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ADZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.5 - 9.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.