Четырехцилиндровый атмосферный двигатель Volkswagen CPWA производства концерна Volkswagen образца 2012–2016 годов. Разработан на базе бензиновых моторов серии BF, рассчитан на длительную эксплуатацию в паре с роботом DSG.
| Код | CPWA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1395 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 175 (18) / 3500 / 200 (20) / 3500 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Газ/бензин |
CPWA — это надежный атмосферный мотор, характерный для «седьмого» поколения Golf и Polo. Главное отличие данной версии от более поздних гибридных линий — отсутствие турбонаддува. Двигатели серии BF (включая CPWA) ценятся за стабильную работу, низкую подверженность детонации и простую конструкцию ГРМ. Технологии VVT и турбины на данном агрегате отсутствуют.
Реальный расход зависит от настройки фильтров и стиля вождения. Высокий экологический стандарт Евро-5 частично снижает его эффективность.
Экономичный атмосферный двигатель CPWA считается одной из самых удачных разработок концерна Volkswagen. При бережной эксплуатации ресурс составляет 300-400 тысяч километров. Основные проблемы связаны не с двигателем, а с навесным оборудованием (генератор, стартер, жидкостные помпы) и системой охлаждения в целом.
Рекомендуемые интервалы замены масла и фильтров: 15000 км или 1 раз в год. Использование синтетического масла с вязкостью 0W-30 или 5W-30 обязательно. Замена цепи ГРМ длительный интервал — более 200 тыс. км, но проводить диагностику состояния натяжителя и успокоителя рекомендуется каждые 80-100 тыс. км. Замена ремня навесного оборудования зависит от версии привода.
Контрактные двигатели CPWA на вторичном рынке оцениваются от 250 000 до 400 000 рублей (зависит от комплектации и пробега). Покупки (продажи) и доставка агрегатов на СТО выполняются по запросу. Предлагаем полноценный ремонт моторов с гарантией и выездом на дом.
Уникальный номер двигателя (BPW/...) выбит на передней части блока цилиндров со стороны прикручивания ГБЦ. Номер виден через технологическое окно или снизу при подъеме автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Газ/бензин, объём 1.4 л, мощность 110, крутящий момент 175 (18) / 3500 / 200 (20) / 3500.
Средний расход по данным источника: 4.9 - 5.5.
Непосредственый впрыск топлива
Volkswagen CPWA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CPWA. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 110 л.с., крутящий момент 175 (18) / 3500 / 200 (20) / 3500 Н·м.
По паспорту двигатель потребляет 4.9–5.5 литра бензина на 100 км в смешанном цикле.
С учетом планово-предупредительных ремонтов мотор ходит без замен поршневой группы 300–400 тысяч км.
Да, это один из самых надежных атмосферников концерна. Основные поломки носят узкий характер (прокладки, помпы, навесное).
Критично использовать качественное синтетическое масло вязкостью 0W-30 или 5W-30 согласно спецификации VW, обеспечивая стабильное давление.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CPWA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CPWA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.