Двигатель Volkswagen BMY (1.4 л)

Name: Двигатель Volkswagen BMY
Brand: Volkswagen

Двигатель Volkswagen BMY (1390 л) массово ставился на разные модели Volkswagen. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.4

Мощность 140

Крутящий момент 200 (20) / 1750 / 220 (22) / 4000

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	BMY
Бренд	Volkswagen
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	1.4
Объём, см³	1390
Диаметр цилиндра, мм	76.5
Ход поршня, мм	75.6
Мощность, л.с.	140
Крутящий момент, Н·м	200 (20) / 1750 / 220 (22) / 4000
Степень сжатия	9.7 - 10.1
Тип топлива	Бензин АИ-95

Описание и конструкция

Силовой агрегат BMY — это дальнейшее развитие рекламной линейки TSI. В отличие от более поздних турбированных версий, 'обычный' BMY представлял собой атмосферник, оснащенный технологией прямого впрыска Direct Injection (FSI).

Мотор конструктивно схож с серией BSE/BSH, базируется на 16-клапанной головке блока цилиндров (DOHC) и имеет алюминиевый блок. Особенностью является широкий диапазон крутящего момента, который развивается уже с 1750 об/мин, обеспечивая плавную езду без нагрузки на низах.

Расход топлива

Точные значения расхода зависят от работы коробки передач и комплектации трансмиссии (обычно с 6-ступенчатой механикой или 6-диапазонным DSG Box). Типичное потребление бензина АИ-95 составляет 6.3 - 7.9 литра на 100 километров в смешанном цикле, выброс CO2 варьируется от 166 до 179 г/км.

На какие автомобили ставился

Надежность, ресурс и обслуживание

Двигатели серии BSE/BSH (базовые для BMY) показывают приемлемую ресурсность при качественном обслуживании. Плановая замена масла рекомендуется каждые 10 000 – 15 000 км, но при более агрессивной эксплуатации интервал стоит укоротить.

Для этого мотора подходят масла с вязкостью 5W-30, 5W-40 или 10W-40. Обслуживание включает периодическую проверку натяжения и состояния цепи ГРМ (для версий, оснащенных цепью).

Плюсы двигателя: экономичность благодаря атмоблоку, низкая токсичность, плавный ход. Минусы владельцев: необходимость качественного топлива, течи сальников.

Типичные проблемы и поломки

Основные узлы, требующие внимания: клапана (возможна их поломка при засорении от некачественного бензина), лямбда-зонды, различные сальниковые уплотнения (нефть уходит на разрыв прокладки ГБЦ).

При проблемах с запуском проверяют свечи зажигания и форсунки. При появлении дымности проверяют газораспределительный механизм и состояние поршневых колец.

Где находится номер двигателя

VIN-номер двигателя будет написан на головке блока цилиндров (сверху, ближе к щупу уровня масла) или на передней части блока, на стопорной планке. В маркировке присутствует буква 'B', указывающая на принадлежность к этой серии моторов.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.4 л, мощность 140, крутящий момент 200 (20) / 1750 / 220 (22) / 4000.

Особенности и заметки

Непосредственый впрыск топлива

Описание конструкции и модификации

Volkswagen BMY относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BMY. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7 - 10.1, мощность 140 л.с., крутящий момент 200 (20) / 1750 / 220 (22) / 4000 Н·м.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volkswagen BMY сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Volkswagen BMY без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Volkswagen BMY

Для двигателя Volkswagen BMY рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам VW 502.00 и ACEA A3/B3. Ориентировочный объём масляной системы составляет 4,0 литра, включая фильтр. Интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Volkswagen BMY
Интервал замены (км/мес)	15 000 / 12
Объём масла, л	4,0
Объём масла, л	4,0
Вязкость (SAE)	5W-30

Официальные требования и допуски

Официальный допуск Volkswagen для бензиновых двигателей — VW 502.00. Также рекомендуется соответствие стандартам ACEA A3/B3 или A3/B4, обеспечивающим защиту при высоких температурах и повышенных нагрузках. Допустимы масла API SN и ILSAC GF-5.

Объём и интервал замены

Полный объём масляной системы двигателя BMY составляет 4,0 литра с учётом масляного фильтра. При частичной замене без промывки рекомендуется заливать 3,5–3,8 литра. Замена масла выполняется каждые 15 000 км пробега или раз в 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) интервал можно сократить до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

Для данного двигателя подходят следующие масла:

Castrol Edge 5W-30 A3/B4
Mobil 1 5W-30 ESP
Shell Helix Ultra 5W-30
Liqui Moly 5W-30 Leichtlauf
Motul 8100 X-cess 5W-30
VW Premium 5W-30 (оригинальное)
Total Quartz 5W-30 INEO
Valvoline SynPower 5W-30

Что не стоит лить

Не рекомендуется использование масел с вязкостью 0W-40 или 10W-40 без соответствующего допуска VW 502.00. Следует избегать масел без сертификации ACEA A3/B3 и масел для дизельных двигателей (категории API CJ-4, CK-4). Также не допускается применение масел с неподтверждённым составом и низким щелочным числом (TBN < 8).

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор для Volkswagen BMY — синтетическое масло 5W-30 с допусками VW 502.00 и ACEA A3/B3. Регулярная замена каждые 15 000 км обеспечит защиту турбированного двигателя и продлит ресурс масляной системы. При выборе масла отдавайте предпочтение проверенным брендам с полным комплектом допусков.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе BMY

Какой ресурс у Volkswagen BMY?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в BMY?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем BMY отличается от соседнего индекса?

Индекс BMY отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BMY. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у BMY?

Средний расход топлива: 6.3 - 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у BMY и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.