Двигатель Volkswagen AWC (1.8 л)
Volkswagen AWC — бензиновый рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,8 литра, выпускавшийся с 2000 по 2010 год. Представляет собой эволюцию серии EA827 с пятиклапанной головкой и распределённым впрыском. Устанавливался исключительно на минивэн Volkswagen Sharan второго поколения, обеспечивая оптимальное сочетание мощности и практичности для семейного автомобиля.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | AWC |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 5 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1781 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 220 (22) / 1800 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Описание конструкции и модификации
Двигатель AWC построен на базе проверенной архитектуры EA827 с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Пятиклапанная головка блока с двумя верхними распредвалами обеспечивает эффективное наполнение цилиндров и хорошую отдачу на низких оборотах. Степень сжатия 9,5 позволяет работать на бензине АИ-95 без детонации.
Распределённый впрыск топлива с многоточечным впрыском обеспечивает равномерное смесеобразование и снижение токсичности выхлопа. Отсутствие турбонаддува и механизма изменения фаз газораспределения делает конструкцию простой и ремонтопригодной.
За десять лет производства двигатель претерпел минимальные изменения. Ранняя ревизия (2000–2005) отличается программным обеспечением ЭБУ и комплектацией каталитическим нейтрализатором. Поздняя версия (2005–2010) адаптирована под нормы Евро-4 с усовершенствованной системой очистки выхлопных газов.
Расход топлива
Заявленный комбинированный расход топлива составляет 9,7–10,8 л/100 км в зависимости от ревизии и комплектации. Реальные показатели варьируются в зависимости от условий эксплуатации и состояния двигателя.
Надёжность и ресурс
AWC относится к поколению моторов с проверенной десятилетиями архитектурой. Паспортный ресурс составляет 250 000 км, при качественном обслуживании двигатель выдерживает 350 000–400 000 км без капитального ремонта.
- Простая ремонтопригодная конструкция без турбины и цепи ГРМ
- Низкая тепловая нагрузка благодаря умеренной степени сжатия
- Доступность запчастей и бюджетность ремонта
- Хорошая тяга на низких оборотах (220 Н·м с 1800 об/мин)
- Повышенный расход топлива для современных стандартов
- Устаревшая конструкция без систем изменения фаз
- Чувствительность к качеству бензина и своевременному обслуживанию
Регламент обслуживания
Рекомендуемое моторное масло — полусинтетика или синтетика класса вязкости 5W-40, допуск VW 502.00. Объём масляной системы составляет примерно 4,5 литра. Ремень ГРМ требует обязательной замены по регламенту — обрыв приводит к загибу клапанов.
Типичные проблемы и поломки
- Масложор на пробеге свыше 150 000 км — износ маслосъёмных колпачков и прокладки клапанной крышки. Диагностика: дымление из выхлопной трубы на холодную, запах масла в салоне.
- Проблемы системы охлаждения — течь помпы и радиатора, заклинивание термостата. Признаки: перегрев, утечка ОЖ, шум подшипника помпы.
- Неисправность катализатора на поздних ревизиях — разрушение сот, забивание выхлопного тракта. Симптомы: потеря мощности, ошибка P0420, повышенный расход топлива.
- Износ гидрокомпенсаторов — стук в ГБЦ на холодную, пропадающий при прогреве.
- Проблемы с дроссельной заслонкой — загрязнение, нестабильные обороты холостого хода.
Цена двигателя
Контрактный двигатель AWC в сборе: 80 000–150 000 рублей в зависимости от пробега и состояния. Капитальный ремонт собственного мотора: 60 000–100 000 рублей. Б/у блок цилиндров: 25 000–40 000 рублей. Головка блока в сборе: 20 000–35 000 рублей.
Внимание: указанные цены носят справочный характер и актуальны на момент публикации. Мы не осуществляем продажу запчастей и агрегатов.
Расположение номера двигателя
Идентификационный номер двигателя AWC выбит на блоке цилиндров с левой стороны (со стороны водителя) в привалочной плоскости между первым и вторым цилиндрами. Для визуального осмотра требуется снятие защиты моторного отсека и верхней пластиковой крышки. Номер также продублирован на заводской табличке, расположенной на передней арке левого крыла в моторном отсеке.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.8 л, мощность 150, крутящий момент 220 (22) / 1800.
Особенности и заметки
распределенный впрыск топлива
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen AWC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Где находится номер двигателя
Volkswagen AWC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen AWC
Для двигателя Volkswagen AWC (1.8 л) критически важно использовать масло, соответствующее спецификациям VW 502.00 или 504.00/507.00, чтобы обеспечить надежную работу системы смазки и защиту от износа. Рекомендуемая вязкость зависит от климатических условий, но чаще всего применяется 5W-30 или 5W-40. При замене необходимо учитывать точный объем системы смазки и строго соблюдать интервалы обслуживания.
| Двигатель | Volkswagen AWC |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40, 0W-40 |
Купить масло 5W-30 CASTROL 5W-30
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе AWC
Какой ресурс у двигателя Volkswagen AWC?
Паспортный ресурс — 250 000 км. При регулярном обслуживании и использовании качественного топлива двигатель проходит 350 000–400 000 км без капитального ремонта.
Какое масло заливать в AWC?
Рекомендуется синтетическое или полусинтетическое масло класса вязкости 5W-40 с допуском VW 502.00. Объём заливки — около 4,5 литра.
Когда менять ремень ГРМ на AWC?
Интервал замены ремня ГРМ и натяжного ролика — 90 000–120 000 км. Обрыв ремня приводит к загибу клапанов и дорогостоящему ремонту.
Почему двигатель AWC масложрёт?
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, прокладка клапанной крышки, износ поршневых колец на высоком пробеге. Диагностика начинается с компрессионной проверки и замера расхода масла.
На какие машины ставили двигатель AWC?
Только на Volkswagen Sharan второго поколения в период с 2000 по 2010 год. Двигатель не устанавливался на другие модели концерна VAG.
Какое масло и сколько лить в AWC?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
