Двигатели Volkswagen DCGA и DTFA — это 2,0-литровые бензиновые агрегаты семейства EA888, выпускавшиеся с 2016 по 2020 год. Ориентированы на американский рынок, устанавливались на кроссоверы Atlas и Atlas Cross Sport. Отличаются высокой форсированной мощностью при сохранённом приводом распределительного вала.
| Код | DCGA, DTFA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 235 - 238 |
| Крутящий момент, Н·м | 319 (33) / 1600 / 350 (36) / 1600 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Volkswagen DCGA, DTFA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volkswagen DCGA, DTFA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DCGA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6, мощность 235 - 238 л.с., крутящий момент 319 (33) / 1600 / 350 (36) / 1600 Н·м.
Средний расход топлива для Volkswagen DCGA, DTFA по данным каталога находится в диапазоне 10.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volkswagen DCGA, DTFA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen DCGA, DTFA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс DCGA, DTFA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DCGA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 10.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.