Двигатель Volkswagen DCGA (2 л)
Двигатель Volkswagen DCGA — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.0 л мощностью 238 л.с., выпускавшийся с 2019 года. Относится к семейству EA888 gen.4 с DOHC распределительным валом и прямым впрыском топлива. Предназначен для среднеразмерных кроссововер Volkswagen Atlas Cross Sport.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | DCGA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 238 |
| Крутящий момент, Н·м | 319 (33) / 1600 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Volkswagen DCGA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen DCGA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DCGA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6, мощность 238 л.с., крутящий момент 319 (33) / 1600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen DCGA по данным каталога находится в диапазоне 10.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen DCGA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volkswagen DCGA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen DCGA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen DCGA
Для двигателя Volkswagen DCGA 2.0 TSI (турбированный бензиновый мотор) рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30 с допусками VW 504.00 или VW 507.00. Эти спецификации обеспечивают защиту турбонагнетателя и соответствуют требованиям системы впрыска топлива. Объём масла при замене составляет около 4,5 литра.
| Двигатель | Volkswagen DCGA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DCGA
Какой ресурс двигателя DCGA?
Паспортный — 250-300 тыс. км, фактический — 200-250 тыс. км при правильном обслуживании.
Какие проблемы с цепью ГРМ у DCGA?
Растяжение после 150 тыс. км. Симптомы: шум при запуске, вибрация. Диагностика эндоскопом.
Какой расход масла у DCGA?
До 0.5 л/1000 км — норма. После 150 тыс. км возможен масложор до 1 л/1000 км.
Какое масло и сколько лить в DCGA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем DCGA отличается от соседнего индекса?
Индекс DCGA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DCGA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у DCGA и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.