Двигатель UAZ ЗМЗ-409.10 (2.7 л)
ЗМЗ-409.10 — атмосферный бензиновый двигатель рабочим объемом 2,7 литра, выпускавшийся Заволжским моторным заводом (ЗМЗ) с 1997 по 2005 год. Это рядный 4-цилиндровый мотор с распределённым впрыском топлива и цепным приводом ГРМ, устанавливавшийся на внедорожники УАЗ буханка и Симбир.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ЗМЗ-409.10 |
|---|---|
| Бренд | Uaz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.7 |
| Объём, см³ | 2693 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95.5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Мощность, л.с. | 128 |
| Крутящий момент, Н·м | 218 (22) / 2500 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Uaz ЗМЗ-409.10 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Uaz ЗМЗ-409.10 относится к рядный, 4-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 2.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 128 л.с., крутящий момент 218 (22) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Uaz ЗМЗ-409.10 по данным каталога находится в диапазоне 14. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Uaz ЗМЗ-409.10 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Uaz ЗМЗ-409.10 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Uaz ЗМЗ-409.10 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Uaz ЗМЗ-409.10
Для ЗМЗ-409.10 важно подбирать моторное масло по вязкости и допускам API/ACEA/ILSAC, чтобы оно сохраняло текучесть на холодном пуске и обеспечивало защиту под нагрузкой. Ориентируйтесь на бензиновый допуск API уровня не ниже SN/SM и современную совместимую классификацию ACEA A3/B3 или A3/B4 (при наличии на канистре). Объём и частоту замены берите по регламенту и условиям эксплуатации.
| Двигатель | Uaz ЗМЗ-409.10 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 км или 12 мес |
| Объём масла, л | 7 |
| Объём масла, л | 7 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
- Motul 8100 X-clean 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- ZIC X7 5W-30
- Grand Oil Premium 5W-30
Официальные требования и допуски
Для бензинового двигателя подбирайте масло с современным допуском по API уровня SN (или выше при наличии на канистре). По европейской классификации ориентируйтесь на ACEA A3/B4 (или A3/B3, если это единственный подходящий вариант в линейке). Если на продукте указана ILSAC — целевым ориентиром является GF-5.
Объём и интервал замены
Ориентир по объёму заливки для этой компоновки — около 7 л (точное количество зависит от фильтра и того, сколько масла слилось при обслуживании). Интервал замены — обычно 10 000 км или раз в 12 месяцев при нормальных условиях; при частых коротких поездках, пробках и повышенной пыли сокращайте интервал.
Примеры подходящих масел
Практичный выбор — качественные бензиновые масла класса 5W-30 с допусками API SN/SM и ACEA A3/B4 (или A3/B3). Ниже — примеры продуктов, которые часто соответствуют таким требованиям; перед заливкой сверяйте маркировки на канистре (вязкость и допуски API/ACEA/ILSAC).
Что не стоит лить
Не используйте неподходящую вязкость, если она заметно хуже по температурной пригодности (например, слишком густые варианты для холодного климата). Избегайте масел с устаревшими бензиновыми допусками ниже API SN/SM, а также составов без понятной классификации ACEA/ILSAC для вашего режима работы. Не смешивайте масла разных классов без необходимости.
Итог и рекомендации
Оптимально начинать с 5W-30 и допусков API SN (или выше) при наличии ACEA A3/B4 и/или ILSAC GF-5. Соблюдайте объём около 7 л и меняйте масло не реже чем раз в 10 000 км или 12 месяцев, сокращая интервал при тяжёлых условиях.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ЗМЗ-409.10
Какой расход топлива у ЗМЗ-409.10?
Средний расход около 14 л/100 км, в городе до 16-18 л, на трассе 11-13 л.
Какое масло лить в ЗМЗ-409.10?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-40 или 10W-40, класс API SG или SH, объём около 6 литров.
Сколько служит цепь ГРМ на ЗМЗ-409.10?
Ресурс цепи составляет 80-150 тысяч км, зависит от качества масла и эксплуатации.
Какие машины комплектовались ЗМЗ-409.10?
Двигатель устанавливался на УАЗ 2360 (буханка) и УАЗ Симбир в период 1997-2005 годов.
В чём главные недостатки ЗМЗ-409.10?
Основные минусы — масложор, растяжение цепи ГРМ, нестабильность холостых оборотов.
Какой ресурс у Uaz ЗМЗ-409.10?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
