Двигатель Uaz УМЗ 4218.10 (2.9 л)
Двигатель УМЗ 4218.10 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 2,9 литра, выпускавшийся Ульяновским моторным заводом (УМЗ) с 2003 года. Устанавливался на внедорожники УАЗ 3151 и УАЗ Хантер. Относится к семейству моторов ЗМЗ-406, но с увеличенным до 100 мм диаметром цилиндра и увеличенным ходом поршня. Оснащён карбюраторной системой питания, что определяет его простоту и ремонтопригодность в полевых условиях.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | УМЗ 4218.10 |
|---|---|
| Бренд | Uaz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 2.9 |
| Объём, см³ | 2890 |
| Диаметр цилиндра, мм | 100 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 84 |
| Крутящий момент, Н·м | 189 (19) / 2500 |
| Степень сжатия | 7 - 8.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Uaz УМЗ 4218.10 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Uaz УМЗ 4218.10 относится к рядный, 4-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 2.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7 - 8.2, мощность 84 л.с., крутящий момент 189 (19) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Uaz УМЗ 4218.10 по данным каталога находится в диапазоне 15.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Uaz УМЗ 4218.10 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Uaz УМЗ 4218.10 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Uaz УМЗ 4218.10 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Uaz УМЗ 4218.10
Для УМЗ 4218.10 важно подобрать моторное масло по вязкости SAE и по современным спецификациям API/ACEA/ILSAC, чтобы обеспечить стабильную работу в разных температурных режимах. Также ориентируйтесь на требуемый объём масла и соблюдайте рекомендованный интервал замены.
| Двигатель | Uaz УМЗ 4218.10 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км или 12 мес |
| Объём масла, л | 6.0 |
| Объём масла, л | 6.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Sintec Platinum 5W-30
- ZIC X7 5W-30
- Lukoil Genesis Armortech 5W-30
Официальные требования и допуски
Ориентируйтесь на масла с вязкостью 5W-30 (в типовой сезонной схеме допускаются близкие варианты, например 10W-30 для тёплого климата). По спецификациям подойдут современные варианты уровня API SN (или выше по классу), с европейской классификацией ACEA A3/B4 и совместимостью по ILSAC GF-5.
Объём и интервал замены
Заливать нужно в объёме около 6.0 л (контроль по щупу обязателен). Интервал замены — ориентир 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях (частые короткие поездки, пыль, жаркий климат) сокращайте интервал.
Примеры подходящих масел
Подходящие варианты: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 ESP 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Leichtlauf 5W-40 (как более вязкая альтернатива в тёплый период), Valvoline SynPower 5W-30, Total Quartz 9000 5W-30. Выбирайте продукт, который соответствует требуемым уровням API/ACEA/ILSAC.
Что не стоит лить
Не используйте масла с неподходящей вязкостью для текущих температур (слишком жидкое зимой или слишком густое летом). Избегайте продуктов без понятной классификации API/ACEA/ILSAC или со слишком «низкими» уровнями (устаревшие спецификации, не обеспечивающие нужный уровень моющих и противоизносных свойств). Не смешивайте разные типы масел без необходимости.
Итог и рекомендации
Оптимальный старт — моторное масло 5W-30 уровня API SN, ACEA A3/B4, ILSAC GF-5 с объёмом около 6.0 л. Следите за уровнем по щупу и придерживайтесь интервала замены 10 000 км/12 мес, корректируя его под условия эксплуатации.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе УМЗ 4218.10
Какой расход топлива у УМЗ 4218.10?
Расход составляет около 15,5 литров на 100 км в смешанном цикле, до 18-20 литров в городе и 13-14 литров на трассе.
Сколько масла заливать в УМЗ 4218.10?
Объём масляной системы — около 5,5 литра. Рекомендуется полусинтетика 10W-40.
Какой ресурс двигателя УМЗ 4218.10?
Паспортный ресурс — около 150 000 км, фактический при хорошем обслуживании — до 250 000 - 300 000 км.
Почему ест масло УМЗ 4218.10?
Основные причины: износ поршневых колец, цилиндров, маслосъёмных колпачков. Решается раскоксовкой или заменой деталей.
На какие УАЗ ставили УМЗ 4218.10?
Устанавливался на УАЗ 3151 и УАЗ Хантер.
Какое масло и сколько лить в УМЗ 4218.10?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
