Бензиновый рядный четырёхцилиндровый двигатель Toyota 7R выпускался с 1967 по 1970 год компанией Toyota Motor Corporation. Компактная силовая установка объемом 1.6 л пришла на смену предыдущим агрегатам модели и использовалась в качестве силового узла для седанов и универсалов среднего класса, обеспечивая приемлемую мощность для городской и дорожной езды того времени.
ТипРядный, 4-цилиндровый
Объём1.6
Мощность85
Крутящий момент123 (13) / 3800
Тип топливаБензин
Полная таблица характеристик
12 параметров
Код
7R
Бренд
Toyota
Тип
Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт
4
Объём, л
1.6
Объём, см³
1591
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
68.5
Мощность, л.с.
85
Крутящий момент, Н·м
123 (13) / 3800
Степень сжатия
8.5
Тип топлива
Бензин
Конструкция и история
Двигатель 7R относится к традиционным атмосферным силовым агрегатам с верхним расположением распределительного вала (SOHC).
Для питания использовался классический топливный карбюратор системы Solex или Hitachi, что характерно для моторов 1960-х годов.
Агрегат имеет алюминиевый блок цилиндров (технология Die-cast) и чугунные гильзы кованого типа.
Разработка велась для гаммы автомобилей Corona и Mark II, обеспечивая баланс массы и надежности для дорожной езды в Японии.
Двигатель проявляет высокую ремонтопригодность, так как конструкция конструктивно проста и лишена сложных электроники.
Основным плюсом считается долговечность чугунных гильз и алюминиевого блока при правильном обслуживании.
Частым недостатком является износ распредвалов и помпы ввиду возраста парка и маслосъема при наличии выработки.
Паспортный ресурс обычно составляет около 250–300 тыс. км при соблюдении рекомендаций производителя.
Регламент обслуживания
Замена масла: рекомендовано каждые 5000–7500 км или 6 месяцев.
Фильтры: сменный масляный фильтр раз в 10 тыс. км.
ГРМ: замена ремня и роликов каждые 40–50 тыс. км.
Свечи зажигания: проверять каждые 10 тыс. км, заменить при износе свищей.
Топливная система: чистка карбюратора и проверка жиклеров раз в сезон.
Типичные проблемы и поломки
Масложор: чаще возникает из-за износа поршневых колец или стертых маслосъемных колпачков. Требуется разборка ГБЦ.
Проблемы с системой зажигания: накопление окислов на контактах прерывателя и на свече катушки.
Стук гидрокомпенсаторов: возможен при снижении давления масла или выходе из строя (нет клапанов регулировочных, высота клапана фиксируется регулировочными шайбами).
Растягивание цепи или износ шестерен распредвала при большом пробеге (но конструкция до 70-х годов часто имела цепной привод).
Где находится номер двигателя
Шильдик завода-изготовителя с маркировкой модели и серийным номером двигателя обычно выбит на левой стороне нижней части блока цилиндров, недалеко от картера сцепления, за масляным фильтром. Номер считается частью идентификации VIN автомобиля. Выгравированный шильдик часто устанавливается металлическим закладным креплением.
Где найти и цена
При поиске контракта уделяйте внимание датам в документах (по факту двигатель выпускался до 1971 года).
Рыночная ценаanken Turbo: от 150 000 до 200 000 рублей (согласно средним значениям парка экзотики и ретро-автомобилей РФ).
Не является очевидным предметом массовой продажи для коммерческих сервисов.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.6 л, мощность 85, крутящий момент 123 (13) / 3800.
Особенности и заметки
Карбюратор
Описание конструкции и модификации
Toyota 7R относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 7R. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5, мощность 85 л.с., крутящий момент 123 (13) / 3800 Н·м.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Toyota 7R без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Влияет ли система карбюратора на расход топлива 7R?
Да, карбюраторный впуск более чувствителен к регулировкам и загрязнениям. Неправильная настройка жиклеров может увеличить расход на 1–2 литра в городе.
Есть ли турбина на моторе 7R?
Нет, заводские заводские комплектации 7R имеют только атмосферную версию. Турбированные аналоги не существуют в официальном модельном ряду Toyota.
Какой ресурс у Toyota 7R?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 7R?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 7R отличается от соседнего индекса?
Индекс 7R отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 7R. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 7R?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
