Двигатель Toyota 1NZ-FXE (1.5 л) устанавливался на Aqua. Период выпуска: 1997, 2000, 2003, 2005, 2011, 2012, 2014, 2015, 2017, 2018.
| Код | 1NZ-FXE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.5 - 75 |
| Ход поршня, мм | 84.7 - 90.6 |
| Мощность, л.с. | 58 - 78 |
| Крутящий момент, Н·м | 102 (10) / 4000 / 110 (11) / 4000 / 111 (11) / 4400 / 115 (12) / 4200 |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.5 л, мощность 58 - 78, крутящий момент 102 (10) / 4000 / 110 (11) / 4000 / 111 (11) / 4400 / 115 (12) / 4200.
Средний расход по данным источника: 2.9 - 5.9.
Прямой впрыск топлива, VVT-iE
Toyota 1NZ-FXE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 1NZ. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, vvt-ie, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.5, мощность 58 - 78 л.с., крутящий момент 102 (10) / 4000 / 110 (11) / 4000 / 111 (11) / 4400 / 115 (12) / 4200 Н·м.
Toyota 1NZ-FXE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Toyota 1NZ-FXE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 1NZ-FXE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1NZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 2.9 - 5.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.