Двигатель Toyota 2NR-FE (1.5 л)

Двигатель Toyota 2NR-FE — это 1.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый атмосферный мотор, разработанный для переднеприводных компактов. Обновленная версия (ревизии 2022) получила гибридную настройку для японского рынка.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.5

Мощность 96 - 107

Крутящий момент 122 (12) / 4300 / 138 (14) / 4300 / 141 (14) / 4200

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

14 параметров

Код	2NR-FE
Бренд	Toyota
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	1.5
Объём, см³	1496
Диаметр цилиндра, мм	72.5
Ход поршня, мм	90.6
Мощность, л.с.	96 - 107
Крутящий момент, Н·м	122 (12) / 4300 / 138 (14) / 4300 / 141 (14) / 4200
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	Бензин АИ-95
Ориентировочный ресурс, км	Сертифицированный (протестированный)

Описание конструкции и модификации

Кореец 2NR-FE (артикул CAC 2NR) развивался в рамках платформы BMC, заменяя мотор 1NR-FE. Имеет алюминиевый блок и алюминиевую головку блока цилиндров. Основные черты: 71 мм диаметр цилиндра и 90.6 мм ход поршня. За пиковый крутящий момент отвечают 30-сантиметровые фторопластовые коллекторы для улучшения газообмена.

Выпускалась четыре технических поколения, маркируемых кодом变了 с CAC до TNGA. Обновление 2022 года для японского Yaris (задний привод) включает гибридную трансмиссию e-CVT с электромотором, но базовый двигатель 2NR-FE сохранил атмосферную линейку мощностей.

Расход топлива (средние значения)

Ниже приведены усредненные показатели расхода для модификаций 1.5 VVT-i selon город, трасса и смешанный цикл:

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатели 2NR-FE показывают высокую надежность при соблюдении регламента. Основные плюсы — отсутствие ремня ГРМ (цепь), адаптивная регулировка фаз VVT-i. Минусы: чувствительность к масляному голоданию и отказы водяной помпы, работающей от ремня ГРМ.

Регламент обслуживания

Используйте качественные моторные масла с вязкостью 0W-20, соответствующие стандарта Toyota WSS-M2C946-A. Регламент замены — не реже 10000-15000 км или 1 раз в год, в зависимости от интенсивности. Объем заливаемого масла — 4.4 л.

Типичные проблемы и поломки

Масложор: Проходит со временем, зависит от качества заливаемого масла.
Водяная помпа: Из-за привода от ремня ГРМ подлежит обязательной замене вместе с изношенным ремнем.
Вибрация на холостых: Может быть вызвана проблемами с подвеской силового агрегата.

Цена двигателя 2NR-FE

Справочные цены на контрактныеядра в зависимости от состояния и версии (евро/азиатский вариант). Данный сервис не занимаем непосредственной продажей запчастей. Ориентировочные варианты указаны в прайсах участников вторичного рынка.

Где находится номер двигателя

Версии с а priori 2008 года или карбюратором: крышка головки блока (металлическая) номер наносится в области 1-го цилиндра сверху. Очередные поколения: номер выбит на продольной перемычке (поперечине) на передней части блока ниже фильтра масла.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.5 л, мощность 96 - 107, крутящий момент 122 (12) / 4300 / 138 (14) / 4300 / 141 (14) / 4200.

Расход топлива

Средний расход по данным источника: 4.5 - 5.

Особенности и заметки

распределенный впрыск топлива, dual VVT-i

Цена двигателя

Минимум: контрактные Toyota 2NR-FE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota 2NR-FE

Для двигателя Toyota 2NR-FE ключевое значение имеет правильный выбор вязкости и соответствие допускам ILSAC. Рекомендуется синтетическое масло с низкотемпературными характеристиками, оптимальное для системы dual VVT-i и высоким КПД.

Двигатель	Toyota 2NR-FE
Интервал замены (км/мес)	15 000 / 12 мес. (7 500 / 6 мес. в тяжёлых условиях)
Объём масла, л	3,3 — 3,7 (с фильтром ~3,5)
Объём масла, л	3,3 — 3,7 (с фильтром ~3,5)
Вязкость (SAE)	0W-20, 5W-30

Официальные требования и допуски

Toyota для бензиновых двигателей семейства NR рекомендует масла вязкости 0W-20 или 5W-30, соответствующие спецификациям API SN и выше, а также стандартам ILSAC GF-5 или GF-6. Вязкость 0W-20 предпочтительна для умеренного и холодного климата, 5W-30 допускается для жаркого региона или высокого пробега. Масло должно быть синтетическим или полусинтетическим с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low-SAPS не требуется для данного атмосферного мотора).

Объём и интервал замены

Рабочий объём масла в картере двигателя 2NR-FE составляет примерно 3,3–3,7 литра при замене с фильтром (типичное значение ~3,5 л). Заводской интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев, сокращается до 7 500 км/6 мес. при езде в пыльных условиях, коротких поездках или при высоких нагрузках. Уровень проверять на горячем двигателе после 5 минут остановки, поддерживая между метками минимум и максимум.

Примеры подходящих масел

Ниже перечислены масла, полностью соответствующие спецификациям Toyota для двигателя 2NR-FE. Предпочтение отдайте продуктам с одобрением Toyota Genuine Motor Oil или соответствием ILSAC GF-6.

Что не стоит лить

Избегайте масел вязкости 10W-40 и выше — повышенное сопротивление в системе гидравлических фазовращателей dual VVT-i ухудшает отзывчивость и экономичность. Не используйте масла без подтверждённого соответствия ILSAC или API ниже SN: старые категории SJ, SL, SM не обеспечивают достаточной защиты современных ГРМ. Запрещены тяжёлые «дизельные» масла ACEA C3/C5 без одобрения производителя — они могут вызвать просадку давления в гидрокомпенсаторах.

Итог и рекомендации

Для Toyota 2NR-FE оптимальный выбор — синтетическое масло 0W-20 с допуском API SN/SP и ILSAC GF-6, объём замены ~3,5 литра с фильтром. При высоком пробеге или жарком климате допустима вязкость 5W-30 той же спецификации. Соблюдайте интервал 15 тыс. км/12 мес., используйте оригинальный фильтр или качественный аналог с обратным клапаном.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 2NR-FE

Какая мощность у двигателя Toyota 2NR-FE?

Базовая версия выдает 96 л.с. при 6000 об/мин, а максимальные версии (доходили до 107 л.с.) достигают пика при 5200 оборотах.

Ремень или цепь ГРМ на 2NR-FE?

У двигателя цепной привод ГРМ, ремень служит лишь для привода ГУР и помпы, меняется каждые 80-100 тыс. км.

Какой ресурс у Toyota 2NR-FE?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 2NR-FE?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 2NR-FE отличается от соседнего индекса?

Индекс 2NR-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2NR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у 2NR-FE?

Средний расход топлива: 4.5 - 5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.