menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Toyota 2AZ-FE

Двигатель Toyota 2AZ-FE (2362 л) массово ставился на разные модели Toyota. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип рядный, 4-цилиндровый, DOHCрядный, 4-цилиндровый
Объём 2.4
Мощность 145 - 170
Крутящий момент 214 (22) / 4000 / 217 (22) / 4000 / 218 (22) / 4200 / 219 (22) / 4000 / 220 (22) / 4400 / 221 (23) / 4000 / 222 (23) / 4000 / 224 (23) / 4000 / 225 (23) / 5600
Тип топлива Бензин АИ-91

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код 2AZ-FE
Бренд Toyota
Тип рядный, 4-цилиндровый, DOHCрядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2.4
Объём, см³ 2362
Диаметр цилиндра, мм 88.5 - 89
Ход поршня, мм 96
Мощность, л.с. 145 - 170
Крутящий момент, Н·м 214 (22) / 4000 / 217 (22) / 4000 / 218 (22) / 4200 / 219 (22) / 4000 / 220 (22) / 4400 / 221 (23) / 4000 / 222 (23) / 4000 / 224 (23) / 4000 / 225 (23) / 5600
Степень сжатия 9.8 - 10
Тип топлива Бензин АИ-91

Технические характеристики

рядный, 4-цилиндровый, DOHCрядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-91, объём 2.4 л, мощность 145 - 170, крутящий момент 214 (22) / 4000 / 217 (22) / 4000 / 218 (22) / 4200 / 219 (22) / 4000 / 220 (22) / 4400 / 221 (23) / 4000 / 222 (23) / 4000 / 224 (23) / 4000 / 225 (23) / 5600.

Расход топлива

Средний расход по данным источника: 7.9 - 12.4.

Особенности и заметки

распределенный впрыск топлива, VVT-i, PZEV

Описание конструкции и модификации

Toyota 2AZ-FE относится к рядный, 4-цилиндровый, dohcрядный, 4-цилиндровый семейства 2AZ. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvt-i, pzev, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.8 - 10, мощность 145 - 170 л.с., крутящий момент 214 (22) / 4000 / 217 (22) / 4000 / 218 (22) / 4200 / 219 (22) / 4000 / 220 (22) / 4400 / 221 (23) / 4000 / 222 (23) / 4000 / 224 (23) / 4000 / 225 (23) / 5600 Н·м.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Toyota 2AZ-FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Toyota 2AZ-FE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Toyota 2AZ-FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota 2AZ-FE

При выборе моторного масла для 2AZ‑FE важно учитывать требуемую вязкость, одобрения API/ACEA/ILSAC и общий объём, который необходимо залить при замене.

Двигатель Toyota 2AZ-FE

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе 2AZ-FE

Какой ресурс у Toyota 2AZ-FE?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 2AZ-FE?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 2AZ-FE отличается от соседнего индекса?

Индекс 2AZ-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2AZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у 2AZ-FE?

Средний расход топлива: 7.9 - 12.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у 2AZ-FE и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Toyota в каталоге: