Двигатель Subaru K3-VE (1.3 л)
Двигатель Subaru K3-VE разработан для применения в лёгких коммерческих и легковых авто/Subaru Dex начиная с 2008 года. Это 4-цилиндровый атмосферный агрегат с системой VVT-i, ориентированный на низкий крутящий момент и экономичность.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K3-VE |
|---|---|
| Бренд | Subaru |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.3 |
| Объём, см³ | 1297 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 79.7 |
| Мощность, л.с. | 86 - 92 |
| Крутящий момент, Н·м | 120 (12) / 3200 / 122 (12) / 4400 / 123 (13) / 4400 / 124 (13) / 4000 / 125 (13) / 4400 |
| Степень сжатия | 9 - 11.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Subaru K3-VE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Subaru K3-VE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K3. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9 - 11.5, мощность 86 - 92 л.с., крутящий момент 120 (12) / 3200 / 122 (12) / 4400 / 123 (13) / 4400 / 124 (13) / 4000 / 125 (13) / 4400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Subaru K3-VE по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Subaru K3-VE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Subaru K3-VE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Subaru K3-VE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Subaru K3-VE
Для Subaru K3-VE рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-20 по SAE, соответствующее современным допускам API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Объем заливки составляет около 3.5-4 литров с учетом фильтра. Соблюдение интервала замены каждые 7500-10000 км или 6-12 месяцев обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Subaru K3-VE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 3.5-4.0 |
| Объём масла, л | 3.5-4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
- Idemitsu 0W-20
- Mobil 1 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Liqui Moly Synthoil 5W-30
- Toyota Genuine 0W-20
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
- Ravenol VST 5W-30
Официальные требования и допуски
Subaru рекомендует масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 для бензиновых моторов. Необходимы допуски API SN/SP или выше, ILSAC GF-5/GF-6. ACEA A3/B4 или C3 подходят для европейских условий. Синтетика предпочтительна для всех сезонов.
Объём и интервал замены
Объем моторного масла при замене с фильтром — 3.5-4.0 литра. Интервал замены: 7500-10000 км или 6-12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации. В тяжелых режимах (город, пыль, пробки) сократите до 5000-7000 км.
Примеры подходящих масел
Подходят синтетические масла с указанными допусками. Список рекомендованных продуктов приведен ниже. Выбирайте оригинальные или проверенные аналоги с подтвержденными спецификациями.
Что не стоит лить
Избегайте минеральных масел и устаревших спецификаций ниже API SN или ILSAC GF-5. Не используйте высоковязкие масла 10W-40+ без необходимости — они ухудшают текучесть на холоде. Запрещены продукты без подтвержденных допусков Subaru.
Итог и рекомендации
Заливайте синтетику 0W-20/5W-30 с API SN/SP и ILSAC GF-5+. Меняйте каждые 7500-10000 км, объем 3.5-4 л. Проверяйте уровень ежемесячно. Это обеспечит оптимальную защиту.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K3-VE
Чем отличается Subaru K3-VE?
K3-VE уникален для Subaru своей конструктивной схожестью с Toyota 1NR-FE. Это облегченная и форсированная модификация, ориентированная на K-car c неэкологичным типом двигателя.
Какой расход бензина у K3-VE?
Агрегат заявлен производителем как экономичный, реальный расход в городе составляет около 6-7 литров.
Какой ресурс у Subaru K3-VE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в K3-VE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Какие типичные проблемы у K3-VE и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.