Двигатель Subaru EA82 (1.8 л)
Двигатель Subaru EA82 (1781 л) массово ставился на разные модели Subaru. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1781 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 85 - 100 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 135 (14) / 3200 / 147 (15) / 3200 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 5600 / 85 (63) / 5600 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 67 |
| Привод клапанов | SOHC |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1781 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 120 - 135 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 178 (18) / 2400 / 179 (18) / 2400 / 196 (20) / 2800 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Расход топлива, л/100 км | 8.2 - 9.8 |
| Тип двигателя | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | электронная система впрыска топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 5200 / 135 (99) / 5600 |
| Степень сжатия | 7.7 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 67 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | SOHC |
Технические характеристики
Subaru EA82 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Subaru EA82 относится к горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый семейства EA82. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7.7, мощность 120 - 135 л.с., крутящий момент 178 (18) / 2400 / 179 (18) / 2400 / 196 (20) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Subaru EA82 по данным каталога находится в диапазоне 8.2 - 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Subaru EA82 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Оппозитная схема снижает вибрации и держит низкий центр тяжести кузова.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Для доступа к свечам и регулировке клапанов требуется больше времени из-за горизонтальной компоновки.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Шумность и вибрации после простоя — проверьте опоры двигателя и синхронизацию цилиндров.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Subaru EA82 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Subaru EA82 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Subaru EA82
Для Subaru EA82 подбирайте моторное масло по вязкости SAE (5W-30 или 10W-40) и по допускам: API SN/SM/SL, ACEA A3/B4, ILSAC GF-5. Объём заправки — 4 литра, а интервал замены ориентируйте на 10 000 км или 12 месяцев. Если есть выбор — синтетика предпочтительнее.
| Двигатель | Subaru EA82 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 км / 12 мес |
| Интервал замены, км | 10000 |
| Интервал замены, мес | 12 |
| Объём масла, л | 4.00 |
| Объём масла, л | 4.00 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 10W-40 |
Рекомендованные масла
- MOBIL 1 5W-30
- Castrol Magnatec 5W-30 (API SN/ACEA A3/B4)
- Shell Helix Ultra 5W-30 (API SN/ACEA A3/B4)
- LIQUI MOLY Leichtlauf Special 5W-30 (API SN/ACEA A3/B4)
- TotalEnergies Quartz 9000 5W-30 (API SN/ACEA A3/B4)
- Castrol Edge 10W-40 (API SN/ACEA A3/B4)
- Shell Helix Ultra 10W-40 (API SN/ACEA A3/B4)
- LIQUI MOLY Leichtlauf Special 10W-40 (API SN/ACEA A3/B4)
Официальные требования и допуски
Используйте масло, соответствующее требованиям: SAE 5W-30 или 10W-40; API SN/SM/SL; ACEA A3/B4; ILSAC GF-5. При выборе между вариантами одинаковых допусков ориентируйтесь на сезонность: 5W-30 обычно удобнее для более широкого диапазона температур, 10W-40 — чаще выбирают для более тёплого климата или при заметном износе.
Объём и интервал замены
Для EA82 ориентируйтесь на объём 4 литра при стандартной заправке. Менять масло рекомендуется по интервалу 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше), учитывая режим эксплуатации: короткие поездки, частые холодные пуски и городские пробки лучше сокращают интервал.
Примеры подходящих масел
Ниже — примеры подходящих по вязкости и современным/совместимым спецификациям масел. Во всех случаях сверяйте этикетку на совместимость с API (SN/SM/SL), ACEA (A3/B4) и ILSAC (GF-5), а также подбирайте SAE 5W-30 или 10W-40 под сезон.
Что не стоит лить
Не используйте масла, которые не соответствуют нужным допускам по API/ACEA/ILSAC или имеют неподходящую вязкость вне сезонного диапазона. Также избегайте составов с явными несоответствиями требованиям (например, масел, рассчитанных на другие классы двигателей/категории качества), так как это может привести к ухудшению работы смазочного слоя.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Subaru EA82 — масло SAE 5W-30 или 10W-40 с допусками API SN/SM/SL, ACEA A3/B4 и ILSAC GF-5. Заправляйте 4 литра и планируйте замену раз в 10 000 км или раз в 12 месяцев, корректируя график по условиям эксплуатации; синтетика предпочтительнее.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EA82
Какой ресурс двигателя Subaru EA82?
Паспорт 200-250 тыс. км, при уходе — до 300 тыс. км.
Какие машины оснащались EA82?
Subaru Alcyone (1985-1991), Leone (1984-1994).
Какой расход топлива EA82?
Смешанный 8.2-9.8 л/100 км, город до 12 л.
Основные проблемы EA82?
Масложор, перегрев, впрыск, вибрации.
Какое масло и сколько лить в EA82?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем EA82 отличается от соседнего индекса?
Индекс EA82 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EA82. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.