Двигатель Subaru EJ16E (1597 л) массово ставился на разные модели Subaru. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | EJ16E |
|---|---|
| Бренд | Subaru |
| Тип | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1597 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.9 |
| Ход поршня, мм | 65.8 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 128 (13) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Subaru EJ16E сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Subaru EJ16E относится к горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый семейства EJ16E. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются многоточечный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.4, мощность 90 л.с., крутящий момент 128 (13) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Subaru EJ16E по данным каталога находится в диапазоне 8.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Subaru EJ16E сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Subaru EJ16E имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Выбор качественного моторного масла критически важен для поддержания стабильной работы горизонтально-оппозитного двигателя Subaru EJ16E. Корректно подобранная вязкость и соответствие современным допускам обеспечивают надежную защиту деталей и сохранение ресурса механизмов при эксплуатации в различных климатических условиях.
| Двигатель | Subaru EJ16E |
|---|---|
| Интервал замены, км | 10000 |
| Интервал замены, мес | 12 |
| Объём масла, л | 3.80 |
| Объём масла, л | 3.80 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 10W-40 |
Паспортный — 250 тыс. км, реальный при хорошем обслуживании — 180–220 тыс. км.
Каждые 90–100 тыс. км вместе с роликами и помпой.
Смешанный 8.0–8.5 л/100 км. Город 9–10.5 л, трасса 6–7.5 л.
Да, после 150 тыс. км 0.5–1.0 л/1000 км из-за износа колпачков и колец.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс EJ16E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EJ16E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.