Двигатель Ssang Yong DC23 (2.2 л)
Дизельный двигатель Ssang Yong DC23 объемом 2.2 литра выпускался с 1983 по 1998 год. Устанавливался на внедорожники SsangYong Korando и Korando Family. Двигатель рядный четырехцилиндровый, атмосферный, с непосредственным впрыском, отличался простотой и ремонтопригодностью.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | DC23 |
|---|---|
| Бренд | Ssang Yong |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2238 |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 68 - 73 |
| Крутящий момент, Н·м | 135 (14) / 2200 / 146 (15) / 2200 |
| Степень сжатия | 21 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Ssang Yong DC23 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ssang Yong DC23 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DC23. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 21, мощность 68 - 73 л.с., крутящий момент 135 (14) / 2200 / 146 (15) / 2200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ssang Yong DC23 по данным каталога находится в диапазоне 12.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ssang Yong DC23 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ssang Yong DC23 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ssang Yong DC23 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ssang Yong DC23
Для Ssang Yong DC23 корректный выбор масла — это в первую очередь подходящая вязкость по SAE и соответствие требованиям по API/ACEA (и при наличии ILSAC). Для старых дизельных применений чаще всего выбирают всесезонные масла 10W-30 или 15W-40 с дизельными спецификациями. Также важно придерживаться указанного объёма заправки и разумного интервала замены, чтобы масло не деградировало.
| Двигатель | Ssang Yong DC23 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7000 км или 6 мес |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40 / 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil Delvac 1300 Super 15W-40
- Shell Rimula R4 L 15W-40
- Castrol GTX Diesel 15W-40
- Lukoil Genesis Diesel 10W-30
- Total Rubia TIR 15W-40
- Eni i-Sint Tech 10W-30
- Motul 4100 Turbolight 15W-40
- Kixx TDR 15W-40
Официальные требования и допуски
Так как в исходных данных спецификация масла не указана, ориентируйтесь на типичные требования для дизелей аналогичной эпохи: по API — дизельные классы уровня CF-4/CG-4 и выше, по ACEA — минимум B3. По ILSAC для дизеля приоритет обычно ниже, поэтому если ILSAC присутствует в маркировке — воспринимайте её как дополнительный бонус, а основной упор делайте на API/ACEA.
Объём и интервал замены
Ориентир по заправочному объёму для DC23 — около 6.5 л (точный объём зависит от фильтра и состояния двигателя, поэтому финально сверяйте по щупу). Интервал замены при обычной эксплуатации — примерно 7000 км или раз в 6 месяцев. Если чаще короткие поездки, пыльно/пробки или топливо низкого качества — сокращайте интервал.
Примеры подходящих масел
Подойдут всесезонные и сезонные варианты под ваш климат: для умеренных условий часто используют 10W-30, для более тёплой эксплуатации и тяжёлых условий — 15W-40. Ищите на канистре отметки по API (CF-4/CG-4 и выше) и ACEA (B3). Примеры из рекомендуемого списка ниже соответствуют этой логике под дизельные режимы.
Что не стоит лить
Не стоит выбирать масла без дизельной спецификации по API/ACEA (например «только бензиновые» классы без CF/CG и без ACEA B3). Также избегайте слишком «легких» по вязкости масел, которые не соответствуют вашему климату/режиму (например, масла 0W-20 для длительных прогревов и старого дизеля в жарких условиях могут привести к повышенному износу из-за недостаточной вязкости в горячем режиме).
Итог и рекомендации
Практический ориентир: выбирайте моторное масло 10W-30 или 15W-40 с дизельными допусками уровня API CF-4/CG-4 (или выше) и ACEA B3, соблюдайте объём около 6.5 л и меняйте масло примерно каждые 7000 км или 6 месяцев (раньше при тяжёлых условиях).
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DC23
Какой ресурс у Ssang Yong DC23?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в DC23?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем DC23 отличается от соседнего индекса?
Индекс DC23 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DC23. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у DC23?
Средний расход топлива: 12.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у DC23 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
